 Redacción @todocircuitoweb |
Aleix Espargaró acarició hoy el que habría sido su primer podio con Aprilia. El piloto de Granollers no tuvo un inicio de carrera fácil, y aunque llegó a bajar hasta la 12ª plaza fue capaz de encontrar un buen ritmo en seco que le permitió escalar posiciones lentamente hasta colocarse séptimo en el tramo final de la carrera.
La llegada de la lluvia a falta de cuatro vueltas para el banderazo a cuadros motivó que todos los pilotos que iban por delante, a excepción de Brad Binder, entraran a boxes a cambiar de moto, una situación que dejó a Alex en segunda posición. El catalán decidió jugárselo todo a una carta, y siguió en pista consciente de que sería casi imposible mantenerse sobre su Aprilia con slicks.
Lamentablemente, el estado del asfalto empeoró drásticamente en la última vuelta, y eso obligó a Aleix a ser especialmente cuidadoso para no acabar en el suelo, pasando de la segunda posición a la décima plaza tras el banderazo a cuadros.
El propio Espargaró ha resumido este domingo tan complicado para él en su rueda de prensa posterior a la carrera.
En seco se veía fuerte: "Hice una buena salida, aunque no fantástica. La primera vuelta siempre es difícil porque la moto es lenta en la recta, Bastianini, Lecuona, Oliveira... varios pilotos me pasaron en la recta. No puedo hacer nada contra esto, es muy difícil. Vuelta a vuelta empecé a sentirme muy bien la verdad, tenía un ritmo fuerte y empecé a pasar a muchos pilotos. Creo que mi ritmo en seco ha estado muy cerca del de los primeros, podría haber llegado a la sexta o séptima plaza".
Apostó y no le salió bien: "Cuando llegó la lluvia decidí arriesgar, odio estas condiciones, odio correr con slicks y la pista mojada, creo que soy la persona que más lo odia del mundo. Pero hoy no sé por qué decidí correr el riesgo, pero cometí un error en la última vuelta. Frené en mitad de la recta trasera, pero la moto no se paraba, se me bloquearon las dos ruedas, fue una vuelta muy larga y peligrosa, me salí de la pista, lo intenté todo, pero no fue suficiente. Tuve mala suerte durante ese último minuto".
Llegó a pensar que el podio estaba a su alcance: "Sinceramente, sí lo pensé, sobre todo cuando vi P2 en la pizarra y quedaban tres vueltas, pero aparqué esa sensación en mi mente y me centré. Sabía que la lluvia iría a más, así que me centré en ir rápido en un par de puntos de la pista que todavía estaban un poco más secos. Intenté ser muy preciso, pero no fue suficiente. En la curva uno ya llovía muchísimo en la última vuelta, intenté frenar en el mismo sitio que antes, pero se me bloquearon ambas ruedas y casi me voy contra el muro. Arriesgué y no salió, pero creo que merecía mejor suerte".
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Sigue demandando más potencia a los de Noale: "Cuando todos tienen grip y pueden acelerar desde el inicio de la curva, yo no puedo hacer nada, en quinta y sexta no tenemos suficiente potencia. Por la mañana en el warm-up me costó adelantar, pero luego en carrera adelanté a muchos pilotos: Oliveira, Miller... tenía más ritmo que ellos. Los inicios de carreras son difíciles para mí ahora mismo, la moto ahora mismo es perfecta al 90% en aceleración, electrónica, estabilidad, pero echo de menos más potencia, aquí no puedo hacer nada".
