 Redacción @todocircuitoweb |
La carrera de MotoGP del Gran Premio de Alemania arrancó con incertidumbre por culpa de la meteorología. Después de dos carreras de Moto3 y Moto2 en condiciones de seco, las nubes grises que cubrían la pista de Sachsenring empezaron a mojar de forma ligera el asfalto del circuito alemán 30 minutos antes de apagarse el semáforo, una llovizna que no terminaba de empapar el suelo a causa de los cerca de 29º C de temperatura que había en el ambiente.
Pese a la amenaza de la lluvia, la carrera se declaró finalmente en seco. El semáforo se apagó a las 14:00 de la tarde con Johann Zarco saliendo por primera vez en lo que va de año desde la pole position. Sin embargo Aleix Espargaró, que salía tercero, fue el responsable de liderar la carrera durante los primeros compases seguido de un Marc Márquez que pasó de la quinta a la segunda plaza en la frenada de la curva uno. Por detrás, Zarco, Quartararo y Miller marchan muy pegados.
El #93 de Honda no esperó ni una vuelta a la estela de la Aprilia de Aleix, y en la última curva, la 13, pasó al de Granollers y se puso líder de la carrera en la segunda vuelta. Los dos pilotos españoles se intercambiaron la primera plaza en un par de ocasiones, aunque fue Marc el que logró retenerla pese a que Aleix estaba muy pegado a su Honda. En la quinta vuelta, Alex Márquez se iba al suelo y se llevaba con él a Danilo Petrucci en la curva 1. Ambos se quedaron fuera de carrera.
En el arranque de la novena vuelta, los comisarios de Sachsenring empezaron a desplegar las banderas blancas con la llegada de las primeras gotas de lluvia. Marc arriesgó más que nadie en esta situación y le metió 1.2 segundos de distancia a Espargaró, que a su vez tenía por detrás a Miller, Oliveira y Zarco muy pegados. El de Aprilia perdió dos posiciones de golpe tras verse superado por el australiano de Ducati y a continuación por el portugués de KTM.
No, this isn't a #Moto3 race!!! 🙌@_moliveira88 is a man on the move in P5! ✊#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/3T6px3xjN5
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 20, 2021
Oliveira tampoco se conformó con chupar la rueda de la Ducati de Miller, y tras adelantarle limpiamente en la curva 12, salió a la caza de un Márquez que, con 19 vueltas todavía por delante, gozaba de un colchón de 1.7 segundos.
La lluvia no fue a más, y eso permitió a Márquez apretar el ritmo y seguir acumulando vueltas rápidas. Oliveira intentaba replicarle, pero llegado el ecuador de la prueba la distancia con el español ya era de dos segundos. Miller, por su parte, rodaba en tercera posición a 1.1 segundos de Oliveira, presionado por un Aleix Espargaró que ansiaba a conseguir su primer podio con Aprilia.
🇵🇹 @_moliveira88 is thriving in these conditions!
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 20, 2021
The KTM rider is up to second! 🚀#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/BN7J6L8sCY
Con 10 vueltas pendientes para el final, Oliveira se empieza a acercar tímidamente a Márquez. La distancia entre ambos es de 1.6 segundos, aunque el #93 está vendiendo cara cada décima. Detrás, Fabio Quartararo se ha quitado de encima a Aleix Espargaró y a Jack Miller y se ha puesto tercero, con una brecha de 3.4 segundos por delante respecto a la KTM de Miguel Oliveira.
Últimas seis vueltas del Gran Premio de Alemania. Márquez comete un pequeño error en una frenada y eso permite a Oliveira reducir la brecha hasta los 1.2 segundos. El portugués no desfallece y logra acabar esa vuelta a nueve décimas del español de Honda. Márquez no pierde de vista la pizarra ni tampoco las indicaciones de un Alberto Puig que no deja de animar a su piloto en cada paso por meta.
Can you feel the tension?! 🙌
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 20, 2021
Alberto Puig certainly can!!!
1.1 seconds is the lead! ⏱️#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/XhBZfH9grr
Llegado ya el tramo final de la carrera, con sólo tres vueltas pendientes para el banderazo a cuadros, el ocho veces campeón del mundo recupera parte de la ventaja que tenía sobre Oliveira hasta los 1.5 segundos. Esta distancia ya fue definitiva para que Marc Márquez lograra su primera y ansiada victoria del año, escalando a la parte más alta del podio un año y medio después de su último triunfo en MotoGP (Valencia 2019).
Oliveira lo intentó hasta la 30ª vuelta, pero no fue capaz de impedir la 11ª victoria consecutiva de Márquez en Sachsenring y acabó en segunda posición, confirmando así su excelente estado de forma y la velocidad de la KTM. El tercer peldaño del podio fue a parar a manos del líder del mundial, Fabio Quartararo, que rodó en solitario durante la segunda mitad de la carrera.
Brad Binder cuajó un buen final de carrera y acabó cuarto, seguido de Pecco Bagnaia (5º), Jack Miller (6º), Aleix Espargaró (7º), Johann Zarco (8º), Joan Mir (9º) y Pol Espargaró (10º).
Terminada esta carrera de Sachsenring, Fabio Quartararo sigue líder de MotoGP con 131 puntos. La distancia respecto a Johann Zarco (2º 109p.) crece hasta los 22 puntos. Jack Miller es tercero con 100 puntos, uno más que su compañero de equipo Pecco Bagnaia (4º 99p.). Miguel Oliveira escala hasta la séptima plaza con 74 puntos, a 57 del líder.
After the toughest year of his life, @marcmarquez93 is a #MotoGP winner again! 🏆
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 20, 2021
Emotions running high at @HRC_MotoGP! 🙌#KingOfTheRing | #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/rTQRp01ENm
Resultados carrera MotoGP GP de Alemania
