 Redacción @todocircuitoweb |
Hace poco menos que tres años, Zontes llegó a nuestro mercado con solo dos modelos en la cilindrada 310 cc. Durante 2019 y 2020 no pararon de aparecer nuevos modelos e incluso renovaciones en las especialidades de naked, deportiva, trail aventura y custom, todos ellos con el denominador común de una atractiva estética, elevado nivel de equipamiento y un sofisticado motor de 310 cc capaz de rendir 34,8 CV de potencia, lo que convertía a toda la gama en muy adecuada para iniciarse con el carnet A2.
La marca fue muy bien recibida por la prensa especializada en las pruebas publicadas tanto en revistas como en los medios de internet, con el reconocimiento por parte de sus usuarios de una total fiabilidad acompañada de un precio de adquisición de lo más contenido.
Una vez conquistada la mediana cilindrada, Zontes inició su segunda expansión en el segmento más concurrido del mercado: el de los 125 cc. Zontes se ha convertido en la marca más matriculada en el mercado español de motos de carretera de 125 cc con 1.031 matriculaciones en el periodo enero-mayo del presente año, logrando una ventaja significativa con respecto al segundo y tercer clasificado.
Según indica la marca del grupo Turbimot en un comunicado de prensa, "en las opiniones vertidas por sus clientes en las redes sociales, estos valoran especialmente las características de su motor, su alto nivel de acabados, el completo equipamiento, así como las diferentes opciones de modelos que cubren todo el espectro de formatos, y todo ello con unos precios sumamente contenidos".
Zontes cuenta en la actualidad con cinco modelos dentro de la cilindrada de 125 cc: la trail U1-125 (3.295€), las neo-scrambler G1-125X (3.395€) y G1-125 (3.195€), la naked juvenil Z2-125 (2.995€) y su futurista y agresiva U-125 (2.995€).
