 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
El Mundial de Motociclismo encara un mes de junio de auténtico infarto con tres grandes premios en sólo cuatro semanas. Tras la trágica cita de Mugello marcada por la muerte de Jason Dupasquier, el Continental Circus ya se ha puesto en marcha rumbo a España para celebrar este fin de semana su séptima ronda de la temporada, el Gran Premio de Catalunya.
Fabio Quartararo llegará a nuestro país consolidado como el líder destacado de MotoGP. El piloto francés cosechó en Mugello su tercera victoria del año y ya suma 105 puntos al frente de la general del campeonato, gozando además de una ventaja de 24 puntos sobre su compatriota Johann Zarco (2º 81p.).
El piloto del Monster Energy Yamaha Team parte como el gran favorito de cara a la victoria en Barcelona. No obstante, Fabio no se ha bajado del cajón del podio en esta pista desde el año 2018: ganó con la Moto2, conquistó aquí su primer podio en MotoGP con Petronas (2º en 2019) y el año pasado ganó la carrera celebrada en Catalunya.
Montmeló debería ser, sobre el papel, una pista desfavorable para las Ducati. Más allá de su larga recta de meta, el resto del trazado catalán no termina de adaptarse bien a las necesidades de la Desmosedici, de ahí que Pecco Bagnaia (3º 79p.) y Jack Miller (4º 74p.) afronten con dudas esta séptima cita del año.
A diferencia de la Ducati, la Suzuki sí debería explotar todo su potencial en Barcelona. Joan Mir (5º 65p.) viene de subir al podio en Mugello y sabe que tanto la cita de Barcelona como las siguientes carreras previstas para el mes de junio (Sachsenring y Assen) son favorables para su GSX-RR, confiando en empezar a reducir cuanto antes la brecha de 40 puntos que le separa del líder.
La de Catalunya también será una cita decisiva para Maverick Viñales. Después de brillar en la prueba inaugural de Qatar con una victoria inapelable, el de Roses no ha vuelto a subir al podio de MotoGP, y además ha cosechado resultados muy discretos en pistas en las que su compañero, Fabio Quartararo, ha demostrado una velocidad arrolladora.
En Moto2, Remy Gardner (1º 114p.) pisa tierra española con la moral por las nubes después de haber conquistado en Mugello su primera victoria del año por 14 milésimas de diferencia sobre Raúl Fernández (2º 108p.). El australiano aumentó ligeramente su ventaja en la general en seis puntos respecto a su compañero de equipo; de hecho, a medida que pasan las carreras cada vez es más evidente que el título quedará en manos de los dos pilotos del equipo Red Bull KTM Ajo, los más regulares de una temporada en la que sólo Marco Bezzecchi (3º 88p.) parece ser capaz de aguantar el tirón inicial de la pareja Gardner - Fernández.
Una situación muy diferente es la que disfruta Pedro Acosta en Moto3. Pese a que lleva dos carreras consecutivas sin subir al podio, los cuatro demoledores triunfos que logró el de Mazarrón en el arranque de su primer año mundialista le mantienen en lo más alto de la general con 111 puntos y un colchón de 52 puntos sobre su compañero Jaume Masiá.
El de Algemesí volvió a subir al podio en Mugello (fue 2º) después de cuatro carreras muy complicadas, ascendiendo además hasta la segunda posición de la general con 59 puntos, sólo dos más que el japonés Ayumu Sasaki (3º 57p.), uno de los pilotos más regulares en este arranque de temporada.
Sergio García también está metido en esta pelea con 56 puntos, los mismos que el quinto clasificado de Moto3, el italiano Romano Fenati. Si nos fijamos en los resultados del año pasado, el ganador del GP de Catalunya 2020, Darryn Binder (6º 47p.) debería estar entre los candidatos a la victoria en una pista en la que Acosta, a diferencia de Mugello, tiene mucha experiencia.
El Gran Premio de Catalunya será la primera carrera en suelo español que contará con público en sus gradas desde el inicio de la pandemia. A día de hoy, el Circuit de Barcelona-Catalunya ya ha vendido el 81% de las entradas para este próximo fin de semana, y todavía quedan tickets para los tres días a partir de 80 euros a la venta en la web del Circuit.
Conviene recordar que este año Montmeló ha diseñado un sistema de compra que automáticamente bloquea las localidades superiores, inferiores y laterales cuando se reserva un asiento, de manera que ya no estarán disponibles para otros usuarios, una medida que ha reducido su aforo máximo (140.000 personas) por encima del 50%.
De este modo, el trazado catalán quiere evitar la aglomeración de personas para cumplir con el protocolo ANTI-COVID y crear pequeñas burbujas formadas por grupos de 3.000 aficionados en cada tribuna con el objetivo de controlar los movimientos de los fans por el interior del circuito.
El fin de semana del Gran Premio de Catalunya se presenta inestable a nivel meteorológico. Si bien las temperaturas serán cálidas (se esperan máximas de hasta 28º C), a día de hoy existe un 90% de posibilidades de lluvia durante la jornada del sábado, reduciéndose esta probabilidad al 55% de cara al domingo de carreras.
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Como ya es habitual, la cita catalana del mundial se podrá seguir en directo a través de DAZN, Movistar y el Videopass de MotoGP.com. Los horarios del fin de semana son los siguientes, ojo porque el domingo cambian las horas habituales de las carreras para no coincidir con la cita del Mundial de F1 en Azerbaiyán:
Viernes 4 de junio
09:00 - 09:40 Moto3 FP1
09:55 - 10:40 MotoGP FP1
10:55 - 11:35 Moto2 FP1
11:50 - 12:20 MotoE FP1
13:15 - 13:55 Moto3 FP2
14:10 - 14:55 MotoGP FP2
15:10 - 15:50 Moto2 FP2
16:05 - 16:35 MotoE FP2
Sábado 5 de junio
09:00 - 09:40 Moto3 FP3
09:55 - 10:40 MotoGP FP3
10:55 - 11:35 Moto2 FP3
11:50 - 12:20 MotoE FP3
12:35 - 12:50 Moto3 Q1
13:00 - 13:15 Moto3 Q2
13:30 - 14:00 MotoGP FP4
14:10 - 14:25 MotoGP Q1
14:35 - 14:50 MotoGP Q2
15:10 - 15:35 Moto2 Q1
15:35 - 15:50 Moto2 Q2
16:10 - EPole
Domingo 6 de junio
09:00 - 09:20 Moto3 Warm Up
09:30 - 09:50 MotoGP Warm Up
10:00 - 10:20 Moto2 Warm Up
11:20 Moto3 Carrera
13:00 MotoGP Carrera
14:30 Moto2 Carrera
16:00 MotoE Carrera
