 Redacción @todocircuitoweb |
Tras la irrupción de los nuevos Maxsym 400, Symphony 50 y 125 Euro 5 y Fiddle 50 y 125 Euro 5, SYM continúa con la renovación de su gama. En esta ocasión llega el turno a sus dos integrantes en el segmento GT 125: los nuevos Cruisym Alpha 125 y Joymax Z+ 125, ambos ya en versión Euro 5.
Con el Cruisym Alpha 125 y el Joymax Z+ 125 SYM propone dos interpretaciones distintas de Scooter GT 125 para dar respuesta a un amplio abanico clientes: si el Cruisym Alpha 125 está pensado para seducir todos los amantes del diseño más deportivo y de los “gadget”, el Joymax Z+, en cambio, se dirige al público que busca un GT con un estilo más sobrio y elegante.
SYM CRUISYM ALPHA 125: el GT 125 DEPORTIVO
Marcado por las líneas angulosas y los volúmenes de la carrocería, el diseño del nuevo Cruisym Alpha 125 destaca por su estética más atrevida. Los grupos ópticos delanteros con doble faro Full Led, para la luz de cruce y de carretera, es el aspecto más llamativo de la nueva imagen del nuevo Cruisym Alpha 125, el scooter GT 125 deportivo de SYM.
Un sistema que además de exhibir una imagen más moderna eleva la calidad de iluminación del conjunto a un nuevo nivel; con la posibilidad de combinar el encendido de ambas luces de forma simultánea. Y que se complementa a la perfección con el piloto e intermitentes traseros también con tecnología led.
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A su manillar destaca su nueva instrumentación, con una gran pantalla completamente digital (LCD) que cuenta con velocímetro, cuentarrevoluciones, cuentakilómetros total y parcial, reloj, nivel de gasolina, temperatura de motor, así como testigos para intermitencia, luz de carretera, reserva de combustible, ABS, mantenimiento, caballete desplegado, fallo mecánico, compartimento bajo el asiento abierto y de carga de la batería. Con una información clara, sencilla y con amplios grafismos que apenas requiere apartar la vista de la carretera para su lectura.
Para adaptar su motor de 125 cc cúbicos a la nueva normativa Euro 5, SYM ha decidido recurrir al afamado sistema de inyección japonés de Keihin, además el cilindro presenta un tratamiento cerámico, componentes que junto al eficiente variador continuo han permitido reducir las vibraciones al mínimo perceptible. Su suspensión trasera, con doble amortiguador, y su potente equipo de frenos, con pinza de cuatro pistones en el tren delantero y ABS Bosch 9.1 de última generación en las dos ruedas, aseguran elevados niveles de confort y seguridad.
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Un confort, y también una gran funcionalidad, que se ven refrendados con los elementos ya conocidos del anterior Cruisym 125. Con su cómodo asiento de generoso tamaño a dos alturas, la gran pantalla regulable en dos posiciones que protege a la perfección del viento, la toma de carga USB 3.0 o el cómodo acceso al depósito de gasolina en el túnel de la plataforma como algunos ejemplos.
Con su amplio hueco bajo el asiento con amortiguador telescópico que a lo largo de sus 48 litros de capacidad permite acomodar dos cascos integrales como gran atractivo.
El GT SYM Cruisym Alpha 125 está disponible por 4.299 euros en una gama de cuatro colores: blanco, gris, azul mate y negro mate.
SYM JOYMAX Z+: el GT 125 ELEGANTE
El Joymax Z+ representa la apuesta de SYM como nivel de acceso al segmento de los GT 125. A pesar de compartir el mismo bastidor y mecánica del Cruisym Alpha 125, el Joymax Z+ 125 presenta un diseño claramente diferente, más compacto y más elegante.
Al igual que su hermano de gama, dispone de la iluminación Full Led con doble faro delantero, el cómodo asiento a dos alturas, la pantalla regulable en dos posiciones -en este caso mediante herramientas-, la toma de carga USB 3.0 y, por supuesto, el hueco bajo el asiento de 48 litros con capacidad hasta para dos cascos integrales.
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Mecánicamente cuenta con el mismo motor monocilíndrico que desarrolla 14,3 CV a 9.000 rpm con tratamiento cerámico del cilindro e inyección Keihin, que en su adaptación a la normativa Euro 5 mejora mucho su eficiencia.
Un propulsor que en marcha sobresale por su gran progresividad y refinamiento, con un nivel de vibraciones prácticamente atenuado por completo. También disfruta de la misma parte ciclo, con el freno de disco delantero con pinza de cuatro pistones, ABS Bosch 9.1 y doble amortiguador trasero ajustable en cuatro posiciones.
El nuevo SYM Joymax Z+ permite acceder a la categoría de los scooter GT 125 por 3.999 euros, con la posibilidad de elegir entre cuatro colores de carrocería: negro, blanco y dos tonalidades diferentes de gris. Ambos modelos incluyen el seguro de serie durante el primer año y los 5 años de garantía.
