 Redacción @todocircuitoweb |
Pol Espargaró ha completado hoy su primer entrenamiento de clasificación con el equipo Repsol Honda registrando un mejor tiempo de 1:53.930 milésimas. El piloto español, que gracias al tiempo de ayer pasaba directamente a la Q2, ha ido mejorando su ritmo y sus sensaciones sobre la Honda RC213V, terminando duodécimo en la parrilla de salida de la primera carrera del año que se celebrará mañana.
Durante su charla con la prensa a través de Zoom, el catalán ha reconocido no haber acabado contento por su resultado en el segundo entreno de clasificación del sábado, y ha reconocido que hoy ha pecado de exceso de ganas para intentar establecer un buen tiempo: "Tengo un poco de ansiedad intentando ganar demasiado tiempo frenando, sobre todo cuando la moto está recta. Ahí es donde me perjudica sobre todo con el depósito lleno en el FP4, cuando las condiciones no son buenas y no tengo el mejor grip trasero, no soy capaz de parar la moto. Eso me pone un poco nervioso, creo que tengo que mejorar en ese aspecto, la forma de pilotar, distintas maneras de frenar que con la Honda funcionan y que no estoy aplicando bien".
El catalán confía en aprovechar los 20 minutos del warm-up del domingo para encontrar algo que le permita detener con más facilidad su Honda: "Mañana por la mañana será un entrenamiento muy importante para mí, porque necesito sentir esa confianza para hacer una buena carrera. No ha sido un buen día, diría que ha sido bastante mal día, pero aun así he sido la segunda mejor Honda, un poco lejos de 'Taka', eso no me ha gustado porque creo que podría haber ido bastante más rápido, pero eso nos marca el camino, y mañana tendré tiempo para mejorarlo".
El menor de los Espargaró no se esconde al afirmar que es él, y no la moto, el que debe dar progresos significativos: "No estoy pilotando como debo. Piloto con un poco ansiedad por conseguir el tiempo, porque el FP4 ha ido muy mal, hemos estado probando cosas y realmente no hemos acertado, no he pilotado como debería, sobre todo en el primer 'round' no he sido capaz de parar la moto en la primera curva".
"Luego me he puesto un poco nervioso", prosigue el #44, "me he parado en el box para no hacer el mismo error en dos vueltas, y con el último juego de neumáticos he podido hacer dos vueltas con el mismo tiempo clavado. Las sensaciones han vuelto, pero ya era tarde, no tenía otro neumático. Todo va llegando, pero cuando paro y vuelvo a empezar me cuesta arrancar un poco, entender otra vez la moto, el ritmo está siendo muy alto este año, los rookies se están adaptando muy bien, es un circuito que le va muy bien a las Ducati, hay muchas delante, así que bueno, mañana tendremos que pelear. Será muy importante el warm-up".
Nakagami ha señalado en su rueda de prensa los problemas que se están encontrando las Honda en el último sector de Losail, algo con lo que Pol está de acuerdo: "El sector 4 tiene curvas muy rápidas, eso para nosotros no es lo mejor, para Ducati y Yamaha les favorece un poco más. Luego la entrada en meta es muy crítica, con una aceleración de cero. Tenemos nuestros puntos fuertes, nuestros puntos débiles, creo que tenemos que mejorar los débiles porque esto nos hará más fuertes para la carrera".
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"La pelota está en mi tejado", insiste Espargaró, "tengo que mejorar mi estilo de pilotaje, adaptarme mejor a la moto y sobre todo creo que tengo mucho más que mejorar yo que la moto si no quiero darle muchas vueltas, mover mucho la moto, porque eso me va a confundir más. Después de lo que ha hecho 'Taka', me ha sacado casi cuatro décimas, ese es mi margen, es lo que tengo que mejorar mañana, y es lo que voy a hacer", concluye el piloto español, que mañana saldrá 12º en el GP de Qatar.
