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(Vídeo) Cuando controlas maxitrails de 240 kilos como si fueran bicicletas

Publicado el 15/03/2021 en Otras noticias

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TCRedacción 
@todocircuitoweb

El segmento maxi-trail ha evolucionado de forma notable en la última década. Muchos comparan su éxito con el auge que han sufrido los vehículos tipo SUV en el mundo del automovilismo, y es que sus virtudes son muy similares: son motos polivalentes con las que puedes comerte un viaje de 500 kilómetros sin enterarte, disfrutar de una carretera de curvas a un ritmo alegre y, llegado el caso, mancharla de barro en alguna pista de arena.

Sin embargo, aunque la mayoría de usuarios de motos maxi-trail no se atreven a hacer un uso intenso de sus motos fuera del asfalto, hay algunos aventureros como el Instagramer Endurak666_ que se dedican a hacer auténticas barbaridades con este tipo de motos que muy pocos a se atreverían a hacer.

Lejos de la ligereza que puede ofrecer una moto de enduro o de cross como una EXC 450 de KTM (sólo 105 kilos de peso), Endurak666_ se mete por todo tipo de terrenos con su Adventure 990 de 210 kilos y su Africa Twin 1100, subiendo por colinas imposibles o intentando circular -a veces sin éxito y con piñazo incluido- sobre los bloques de hormigón que separan los carriles de una carretera.

Este habilidoso piloto no tiene problemas en compartir tanto sus mejores trucos como sus mayores errores, mostrando a sus seguidores el lado 'feo' de su afición: los accidentes y las caídas, por fortuna la mayoría sin mayores consecuencias que algún que otro plástico roto.

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Te dejamos con un par de vídeos suyos donde se recopilan varios de sus trucos sobre su KTM 990 Adventure, Honda Africa Twin y BMW R 1200 GS, máquinas que sobrepasan con creces los 200 kilos de peso:

Tags: bmw r 1200 gs, honda africa twin, africa twin.


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EDUclasicas 16 de Marzo de 2021 a las 00:52

Menudo AniMal !!!!

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