Foto: Stopandgo
 Álvaro Navarrete @alvaro17966661 |
La estructura española Stop And Go Racing Team encara el 2021 con un nuevo e ilusionante proyecto en la categoría de Moto2 formando un nuevo equipo junto al Manadalika Racing Team que da como resultado el Pertamina Mandalika SAG Team. Además, también contará con una nueva pareja de pilotos formada por Bo Bendsneyder compartiendo box con Tom Lüthi para luchar por el Campeonato del Mundo de Moto2.
El año pasado no fue el mejor para el piloto suizo. Con este fichaje, lo que él busca es poder revivir sus mejores resultados, y ser el piloto destacado a final de año. Luthi es uno de los pilotos con más experiencia en la categoría intermedia; este año afrontará la que será su decimonovena temporada consecutiva en el mundial, y lo hará esta vez bajo los colores del Pertamina Mandalika SAG Racing Team.
Para Bendsneyder, el discurso que el equipo ha mostrado ha sido diferente al de su compañero. El holandés, al igual que Luthi, correrá este año con una Kalex después de haber pasado por las filas de Tech3 y NTS con resultados discretos.
El holandés se muestra bastante ilusionado ante este nuevo reto, porque finalmente contará con maquinaria Kalex que le permitirá demostrar su potencial después de haber cerrado el 2020 dentro del top diez a pesar de que su moto, técnicamente, no estaba a la altura de la máquina que llevará este año.
En un principio, Bendsneyder iba a correr en 2021 el Mundial de Supersport 600 hasta que se le cruzó por el camino esta oferta del SAG Racing Team, con la que ha encontrado na nueva oportunidad que no podía rechazar : "Estoy orgulloso de anunciar que en 2021 seré piloto de Pertamina Mandalika SAG Team en Moto 2. En serio, estaba muy feliz de comenzar el nuevo año con EAB y ya nos preparábamos para ello. Pero inesperadamente me ha llegado la oportunidad de pilotar para el equipo de Pertamina Mandalika SAG y esta es una oferta que no puedo rechazar. Quiero agradecerle a Ferry Schoemakers de EAB Racing su cooperación y comprensión".
Además, el holandés y el suizo, tendrán el soporte económico de la petrolera indonesia Pertamina, otro importante sponsor que se une al Mundial en una situación de crisis internacional.
Edu Perales, jefe de equipo, reconoce estar entusiasmado con este 2021, ya que piensa que esta alianza será buena para todos dando muchas cosas positivas; incluso manifiesta que tienen grandes esperanzas en sus pilotos de este año.
Además del equipo principal para el campeonato del mundo, habrá también una estructura junior que participará en el Campeonato de Europa de Mot 2. El equipo lo formará Piotr Biesiekirski y Dimas Ekky Pratama. Ambos vuelven al CEV en busca de un relanzamiento después de haber tenido una experiencia difícil en el Mundial.
El Pertamina Mandalika SAG Team, fruto de esta nueva alianza, está listo para afrontar la temporada.
