 Redacción @todocircuitoweb |
KTM iniciará en 2021 su temporada más ambiciosa en MotoGP. La estructura oficial austriaca contará en sus filas con los dos únicos pilotos que ya saben lo que es ganar una carrera de la clase reina al manillar de una RC16: el sudafricano Brad Binder, que repite un año más en el equipo de Mattighofen, y Miguel Oliveira, que se ganó con creces su ascenso al equipo oficial tras conquistar dos victorias en 2020 con la estructura satélite del Tech3.
El Red Bull KTM Factory Racing ha presentado hoy los colores que lucirán sus dos pilotos este año, una decoración que no presenta cambios respecto al curso pasado, predominando el patrocinio del toro de Red Bull en los carenados de la RC16, no así en las motos satélite del Tech3 de Danilo Petrucci e Iker Lecuona, que para este 2021 se visten de naranja Ready To Race tras la salida de su patrocinador principal, Red Bull.
Brad Binder ha comentado que "2020 en general fue una temporada en la que creo que logramos mucho, algunos buenos resultados y obviamente con la primera victoria de KTM como lo más destacado. Pero también hubo muchos días en los que teníamos el potencial de hacer mucho más. Seguro que ahora el margen es un poco más pequeño para intentar mejorar, pero creo que a medida que avanzaba la temporada el año pasado, aunque tuvimos una pequeña caída en el medio, las cosas mejoraron cada vez más. Sentí que estaba mejorando no solo por los resultados, sino también por la forma en que afrontaba los fines de semana y pasaba sesión por sesión. Por el momento, siento que tenemos un paquete realmente sólido. Estamos en una buena dirección y estoy muy emocionado por volver a subirme a la moto este año".
Miguel Oliveira, por su parte, tiene claro que este proyecto le aporta todo lo que necesita para llevarse la corona de MotoGP: "Está claro que para ser campeón del mundo hay que tener muchos detalles juntos al mismo tiempo y para eso, dependiendo de cómo vaya la temporada y de lo que esté pasando, generalmente podemos encontrar el éxito a través del proyecto. A veces, un cuarto lugar será un resultado muy bueno y, a veces, un segundo lugar puede no cumplir con nuestras expectativas, pero tienes que trabajar en ese proceso y ahora mismo, como base de inicio, estoy pensando bastante en establecer un listón de resultados que podamos considerar como exitoso. Seguro que ser mejor que 2020 ya es un buen comienzo. Es un factor bastante relajante saber que la moto es capaz de ganar, pero al mismo tiempo no puedes dar nada por sentado y cuando se trata de repetir el éxito se vuelve más difícil, por lo que no lo veo como un trabajo estático. Creo que todos los años tienes que aportar algo más de tu lado para mantener un muy buen nivel en este campeonato. Siento que puedo trabajar más en los detalles en un equipo de fábrica y al menos ser más consistente. Creo que estas son las herramientas que me va a dar el equipo de fábrica. Tengo plena convicción en mi trabajo".
Mike Leitner, team manager del Red Bull KTM Factory Racing, confiesa que la presión por conseguir más victorias y podios es un impulso para la moral del equipo: "El aumento de la presión sin duda trae más motivación al equipo porque todas las personas de KTM que trabajan en este negocio de las carreras están 'construidas' para la presión. Este es el ADN de nuestro deporte, o del deporte en general, y lo tomaremos como algo positivo. Para 2021 estamos en la escala de tiempo. Teníamos ideas y teníamos que encontrar un buen equilibrio entre lo que podemos lograr ahora y durante los cinco días de pruebas en Doha antes de que comience la temporada, porque tenemos que homologar las especificaciones del motor y el paquete aerodinámico allí. Tenemos las cosas que queremos para 2021, pero por supuesto, la gente de la empresa ya está trabajando en cosas para la temporada 2022. Las piezas están listas, pero decidiremos lo que vamos a llevar a pista en 2021 después de los cinco días de test en Losail. Nuestros dos pilotos obtendrán todo lo que necesitan para dar lo mejor de sí mismos en 2021".
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Aquí tienes algunas fotos del Red Bull KTM Factory Racing 2021:
