 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
La temporada 2021 viene marcada por una parrilla bastante cambiada y con la incertidumbre de saber sí Marc Márquez podrá llegar a tiempo para las primeras citas del calendario. Uno de los pilotos que están atentos a la situación del de Cervera es Andrea Dovizioso, que este año participará en el campeonato de Motocross italiano.
En unas declaraciones concedidas a GPOne, Simone Batistella ha asegurado que está manteniendo conversaciones con HRC sobre sus intenciones con Andrea Dovizioso y asegura que no se ha llegado a ningún acuerdo por el momento: “No, nada de esto. Si hubiera pasado, lo sabrías porque esta noticia avanza rápido. Los patrocinadores técnicos deben participar para que se corra la voz. No hay nada. No hay reuniones. Como dije, Andrea está entrenando porque se está tomando muy en serio el motocross, por eso entrena todos los días. Simplemente estamos aquí esperando saber sí, por parte de Honda, existe esta posibilidad. Sí, hablé recientemente con gente de HRC, pero fue para intercambiarnos un Feliz Año nuevo”.
El representante del piloto de Forli ha comentado que la intención de Dovizioso es tener un contrato con una fábrica y afirma que en los próximos días sabrá que sucede con el #04: “Sí, Andrea está en forma. Sé que quiere, le gustaría competir, pero no como un 'token' (moneda de intercambio). En verdad nunca hemos hablado de una situación de ese tipo. Ni siquiera sé cuál es la situación real de Marc Márquez. Debemos entender qué información tienen a mano, la nuestra es demasiado limitada. En cualquier caso, Dovi está ‘en boxes’: no es como si se lo estuvieran disputando dos o tres equipos, así que tal vez ni siquiera haya tanta prisa por decidir. Sin embargo, no creo que vayamos demasiado lejos, tarde o temprano se sabrá algo”.
Batistella sigue batallando con HRC para encontrarle un hueco a Dovizioso, aunque según el italiano las conversaciones no están en el mejor momento, asegurando que es posible que en Honda no sepan qué situación hay exactamente en su estructura: “No, como dije me senté con algunos de HRC, si quisieran decirnos algo me lo habrían dicho… pero solo me deseaban lo mejor. No hubo noticias y no me dijeron nada. Somos nosotros, en este punto, los que queremos saber ‘¿Qué piensa Honda?’ (…) Todo es un poco extraño. Quizás incluso en Honda no sepan exactamente cómo están las cosas y están esperando”.
El italiano ha destacado que no descarta la opción de que pongan una tercera moto sobre la parrilla con una estructura independiente, pero es consciente de que no conoce el reglamento a la perfección y eso puede llevar a equívocos: “Dudo que Andrea quiera hacer dos o tres careras. Ya se ha dicho que no se puede hacer una tercera moto para el Repsol Honda. No sé si hay alguna salida. No está claro, sin embargo, si se puede hacer una tercera moto Honda fuera del equipo oficial, a la práctica un equipo de un solo piloto en realidad. No conozco el reglamento, así que no puedo dar una respuesta. No sé si existe esta regla deportiva o si se trata solo de un acuerdo comercial. Lo cierto es que debería haber algún tipo de acuerdo”.
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Por último, el representante ha afirmado que la situación de Dovizioso no es como la que vivió Ayrton Senna, puesto que en el caso del brasileño fue un problema de presupuesto y en este caso no es así: “No, esa fue una situación diferente. Yo en aquella época estaba trabajando con Julian Jakobi, de Stellar Management, que llevaba a Senna. El problema en aquel momento fue el presupuesto, no había todo lo necesario para completar la temporada por lo que Ayrton corrió como 'token'. Incluso en Imola se arriesgó a no presentarse, llegó prácticamente solo al inicio de los entrenamientos con jet-lag porque llegó un pago en el último momento, pero las partes querían correr juntas”, concluía Battistella.
