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Revolución en Aragón: Joan Mir líder de MotoGP, gana Rins y Álex Márquez se reafirma

Publicado el 18/10/2020 en Mundial de Motociclismo

alex rins

TCRedacción 
@todocircuitoweb

Con una hora de retraso sobre el horario inicial tras los cambios anunciados el viernes, y con 21º C de temperatura ambiente y un cielo limpio de nubes, dio comienzo la última carrera del domingo en Alcañiz. Los 21 pilotos de MotoGP formaron en parrilla y protagonizaron una salida limpia y sin contactos en la siempre complicada curva 1 de Motorland Aragón.

Maverick Viñales tomó la delantera y se puso por delante del hombre de la pole Fabio Quartararo, y de Franco Morbidelli, que se colocó tercero. Alex Rins también hizo una de sus mejores salidas del año y pasó de la 10ª a la 3ª plaza, seguido de Jack Miller, Joan Mir, Takaaki Nakagami y Alex Márquez, que se colocó octavo.

Sin nadie en el horizonte y con toda la pista de Aragón para él, Maverick Viñales inicio su plan de escapada ya desde la segunda vuelta. Quartararo cedió seis décimas respecto al piloto de Roses, acosado constantemente por Morbidelli y Rins, este último con muchas ganas de pasar a las dos Yamaha del Petronas.

En el arranque de la tercera vuelta llegó la primera caída del domingo: Pecco Bagnaia, con muchísimos problemas desde el viernes, se fue al suelo cuando rodaba 16º. En pista, Viñales seguía líder, pero Quartararo había detenido la sangría de décimas y había empezado a recortar distancias, colocándose por debajo del medio segundo respecto al español. Detrás del francés ya estaba un Rins que, por ritmo, parecía ser el más fuerte en pista.


Todavía con 19 vueltas pendientes, Rins decidió pasar al ataque. El de Suzuki aprovechó una pequeña colada de Quartararo entrando en meta y le quitó la segunda plaza, poniendo en ese momento su objetivo en otra Yamaha, la de Maverick Viñales. Rins sólo necesitó una vuelta para reducir las siete décimas de distancia que había entre él y Viñales para pegarse a su colín.

Una vuelta después, Joan Mir aprovechó que los dos pilotos del equipo Petronas se fueron un poco largos en la última curva de Alcañiz y ganó dos plazas, colocándose tercero a 1.1 segundos de su compañero Alex Rins, que sigue a la estela de Viñales. Buen trabajo también el de Alex Márquez, que se las tuvo que ver con Nakagami, Dovizioso, Miller hasta subir a la sexta plaza. El de Honda no se conformó con esa posición, y en cuanto tuvo su primera oportunidad, también ajustició a Quartararo para ponerse quinto.

En la novena vuelta, Rins se cansó de chupar rueda y pasó a Viñales limpiamente en la frenada de la recta trasera. Al de Yamaha le costó seguir el ritmo de la Suzuki de su rival, cediendo en una vuelta algo más de medio segundo. Los problemas para Maverick con las Suzuki no terminaban ahí: Mir venía por detrás remontando, y ya estaba sólo cuatro décimas por detrás.


11 vueltas para el final y Alex Márquez seguía deslumbrando con su Honda. Después de dejar atrás a Morbidelli, el rookie de Cervera se enganchó a la Suzuki de Mir, que a su vez estaba rodando por detrás de Viñales. Rins seguía liderando la carrera con una ventaja de casi siete décimas sobre el piloto de Yamaha, incapaz de estrechar esta brecha.

De hecho, una colada de Maverick permitió a Mir ganarle la segunda plaza, y a continuación llegó Márquez y, en la frenada de la curva 1, se metió por dentro y dejó a Maverick cuarto.

Con Mir segundo, Alex Rins empezó a perder parte de la ventaja de la que gozaba cuando Viñales le perseguía. La distancia entre las dos Suzuki bajó a las cuatro décimas en la vuelta 14, una batalla en la que también estaba metido el #73 de Honda, pegadísimo a Mir.


El menor de los Márquez quería más, y a falta de seis vueltas se metió por dentro de Joan Mir en la última curva de Alcañiz y se puso segundo, con Rins situado a medio segundo. El ritmo del piloto de Honda es demoledor, y en esa misma vuelta coge a Rins y se queda detrás de él, analizando sus opciones todavía con cinco vueltas por delante para acabar. Mir se ha quedado muy atrás (+1.3s), así que la victoria se decidirá entre estos dos pilotos.

En el inicio de la penúltima vuelta, un par de sustos de Alex Márquez le hicieron alejarse cuatro décimas de Rins. Sin embargo, el #73 no se achantó, y antes de iniciar la última y definitiva vuelta de este GP de Aragón volvió a engancharse a Rins. El de Suzuki arrancó la vuelta liderando la prueba, presionado por un Alex Márquez que aspiraba a conseguir su primera victoria en MotoGP en su año de debut.

Márquez se quedó detrás de Rins toda la vuelta, y aunque parecía que lo podía intentar en la recta trasera de Aragón, el de Suzuki se aseguró unos metros de distancia en la salida de la recta que fueron decisivos para que Márquez no le cogiera el rebufo.


Y así terminó este emocionante GP de Aragón, con Alex Rins sumando su primera victoria del año, Alex Márquez cosechando otro podio en su año de debut, y Joan Mir completando un top tres que además le daba al piloto balear el liderato de MotoGP. Por detrás acabaron Viñales (4º), Nakagami (5º), Morbidelli (6º), Dovizioso (7º), Crutchlow (8º), Miller (9º) y Zarco (10º). Fabio Quartararo fue perdiendo posiciones vuelta a vuelta y terminó 18º. Los gestos del francés en su box parecían indicar algún tipo de problema con el tren delantero.

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Estos resultados dejan cambios importantes en la clasificación general de MotoGP: Joan Mir se pone por primera vez líder de MotoGP con 121 puntos, seguido ahora por Fabio Quartararo, segundo con 115 puntos (-6). Maverick Viñales es tercero con 109 puntos (-12) y Andrea Dovizioso cuarto con 106 puntos (-15).

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Tags: joan mir, alex rins, motogp, alex marquez.


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