Foto: Motogp.com
 Redacción @todocircuitoweb |
Lin Jarvis vuelve a ser, un año más, el patrón de Yamaha en el Mundial de Motociclismo. El británico será testigo directo de un año clave para los de Iwata, una temporada en la que Valentino Rossi se despedirá del equipo de fábrica para seguir exprimiendo su carrera deportiva en la estructura satélite de Petronas.
Aprovechando estos días de descanso entre el último Gran Premio de Andalucía y la próxima cita de Brno prevista pra el 9 de agosto, Jarvis ha ofrecido una amplia entrevistas al portal oficial Motogp.com en la que responde a varias preguntas relacionadas con Valentino Rossi y el futuro del equipo japonés sin el #46 dentro de su box.
Jarvis ha afirmado que para él "es un privilegio trabajar en una empresa que colabora con Valentino", un piloto que "ha sido parte de la compañía durante muchos, muchos años", recuerda Lin. "Ganó cuatro títulos con nosotros antes de darse un respiro que no funcionó y luego volvió con nosotros".
Como si de un libro abierto se tratara, Jarvis considera la trayectoria del #46 como "una historia con muchos capítulos". "El primero fue muy exitoso porque ganamos cuatro títulos mundiales", prosigue, "vino de Honda, al principio de su carrera, pero cuando volvió fue un placer porque le acogimos y, probablemente, le dimos la oportunidad de extender su carrera a pesar de venir de dos años difíciles y volvió a competir de nuevo. Por ejemplo, en 2015 estuvo muy, muy cerca de la posibilidad de ganar el título. Siempre ha sido muy competitivo y ha estado muy motivado. A veces no es fácil trabajar con los mejores pilotos, pero es un desafío, pero en general ha sido un placer trabajar con él y hemos trabajado juntos desde hace mucho tiempo".
Siguiendo con 'Vale', el Managing Director de Yamaha Motor Racing ve complicado que MotoGP vuelva a contar con una figura que iguale el peso mediático y deportivo que ha tenido el #46 en estos últimos 24 años: "Nunca digas nunca en este tipo de cosas. Cuando pienso en cuando era muy joven, cuando empezó y ganó, se estaba divirtiendo y por eso mucha gente lo ama. Fue capaz de combinar un talento excepcional con la pasión por el motorsport, con la diversión, con un sentimiento de comunidad. Hoy en día hay muchos pilotos jóvenes y con talento, sólo piensa en Márquez que todavía es muy joven, por lo que es posible que algunos de sus récords puedan ser rotos con el tiempo por Maverick, Fabio, o quién sabe por quién. Pero el pack completo no. Valentino es único, los próximos pilotos tendrán su propio pack: su carácter, su talento, su estilo…. La vida continúa y será interesante ver lo que nos depara el futuro".
A la pregunta de si cree que Yamaha encontrará a otro Valentino Rossi que pueda darles tantas victorias y títulos como los conseguidos por el #46, Jarvis no oculta que en Yamaha "hemos estado buscando el relevo de Valentino Rossi desde 2005, porque aquel año, después de dos años con Yamaha, existía una gran posibilidad de que nos dejara para pasar a la F1. Así que en ese momento nos acercamos a Jorge Lorenzo, le dimos la bienvenida y ganó tres títulos para nosotros".
Lorenzo estaba llamado a ser el piloto responsable de coger el testigo del italiano, pero Jarvis no contaba con que Valentino seguiría corriendo durante muchos años más: "Esa fue la primera vez que pensamos en un posible reemplazo para Valentino pero él se quedó y continúa y como dije, en 2015 estuvo muy cerca de ganar el título, fue él contra Jorge. Ahora tenemos a Maverick, también Fabio, que se convirtió en el Rookie del Año en 2019. En mi opinión, ya tenemos a la gente que podría tomar su relevo en la pista".
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Por último, Lin Jarvis deja claro que Yamaha no busca a pilotos jóvenes o experimentados: sólo quieren en su box a los más rápidos sin importarle la edad, y por eso considera que la apuesta Viñales - Quartararo será un éxito en 2021: "Me quedo con el más rápido. No me importa si son jóvenes o no, estamos aquí para ganar campeonatos y queremos volver a triunfar en MotoGP. Marc Márquez ha dominado los últimos años junto con Honda pero, al mismo tiempo, creo que tenemos un gran grupo de pilotos: Valentino y Maverick en el equipo oficial, Fabio y Franco en el satélite. Honestamente, tenemos el mejor paquete del paddock. Valentino es el piloto más experimentado, todavía muy rápido pero al final de su carrera. Por otro lado, tenemos el otro extremo con Franco y Fabio que son todavía muy jóvenes y en el medio tenemos a Maverick que ya está en plena forma y creo que puede aspirar al campeonato este año", concluye Jarvis.
