 Redacción @todocircuitoweb |
La Yamaha Ténéré 700 está siendo una de las grandes protagonistas en el segmento de las maxitrail. De la mano de AndreaniMHS llegan tres interesantes propuestas en suspensiones como son un par de cartuchos para horquilla y un amortiguador trasero además del novedoso escape Termignoni para llevarla a otro nivel.
Con más de 400 unidades matriculadas en España en los primeros seis meses del año a pesar del COVID-19, la Yamaha Ténéré 700 es la segunda maxitrail más vendida, por detrás de la BMW R1250GS y se ha convertido en la referencia obligada para aquellos que quieren una trail de cilindrada media con una clara vocación offroad.
Para mejorar su comportamiento dinámico a través de las suspensiones AndreaniMHS propone el amortiguador Öhlins YA 818 para el tren trasero y los cartuchos Öhlins FKA 114 o los cartuchos Andreani Misano 105/Y39E para la horquilla. El amortiguador trasero Öhlins hereda toda la tecnología de competición de la marca escandinava mejorando la estabilidad y las prestaciones gracias a la posibilidad de personalizar el ajuste al ser un amortiguador con regulación de compresión, extensión y precarga del muelle.
El kit de cartuchos Öhlins es totalmente regulable y cuenta con el sistema NIX, exclusivo de la firma sueca, que mantiene la compresión y la extensión separadas, cada una en una barra diferente de la horquilla. En el caso de los cartuchos Andreani Misano sigue siendo totalmente regulables pero a un precio más interesante.
Por otro lado, Termignoni acaba de lanzar el sistema de escape para la Ténéré 700 fabricado en acero inoxidable y titanio. La nueva propuesta de la firma italiana permite aligerar la moto 1,5 kilos respecto al escape original además de ganar 2,1 CV de potencia máxima y 1,8 Nm de par máximo. El precio recomendado es de 713 euros + IVA.
