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Rossi explica por qué aparcó su moto en el muro de Jerez a 5 vueltas para el final

Publicado el 19/07/2020 en Mundial de Motociclismo

Fuente: Monster Yamaha

Alex Delgado 
@ADelgadoM_ | Google+

El Gran Premio de España ha sido el pistoletazo de salida de un Mundial al sprint con sólo una semana de descanso al mes. No se permiten errores ni retiradas. Sin embargo, los problemas a veces llegan sin esperarlo, y hoy Valentino Rossi ha visto como una alarma en su dashboard le ha obligado a retirarse antes de tiempo, dejando su moto apoyada en el vial a cinco vueltas para el final.

En unas declaraciones concedidas a GPOne, el de Tavullia ha comentado que siguen teniendo serios problemas con los neumáticos y su rango de funcionamiento. Ante esta situación el italiano no pierde la calma y asegura que la próxima semana harán todo lo posible para solucionar esta situación: Por alguna razón no hacemos que los neumáticos funcionen bien. Tengo muchos problemas. Todos escogieron blandos para la trasera porque los duros tienen menos agarre. Para el neumático delantero no diré que hice una apuesta, por lo que Maverick y yo escogimos los blandos. Mi problema ha quedado atrás. La próxima semana deberíamos cambiar algo porque siempre ha sido un problema. Sin embargo, la retirada sucedió porque apareció una alarma roja en el dashboard y en estos casos tienes que parar”.

Una de las imágenes de la carrera ha sido cuando el italiano se ha dejado adelantar por Marc Márquez sin ningún tipo de oposición. Sobre ello, Rossi ha destacado que era lo que tenía que hacer viendo el ritmo del español, y no quería entrometerse en su remontada: “Fui muy, muy lento, tenía problemas, me adelantó fácilmente. Me puse detrás de él, no era para meterme en medio: tenía un ritmo mejor que el mío”.

Con la baja de Marc Márquez el Mundial está más apretado. No obstante, el de Yamaha ha comentado que ahora mismo el mundial está controlado por cuatro piloto, y recuerda que vienen trazados favorables para Ducati: “En este momento, los tres primeros han pilotado bien y están a otro nivel, hablo de Márquez, Quartararo y Viñales. Ahora tenemos que entender qué es lo que le pasó a Marc porque el campeonato es corto ¿Maverick y Fabio favoritos? No me olvidaría de Dovizioso, hay muchos circuitos favorables para Ducati”. 

Respecto a sus problemas, Rossi ha destacado que los datos que más se asemejan a su estilo de pilotaje son los de Morbidelli. Según ‘Il Dottore’, el piloto del Petronas ha sido capaz de rodar con esas gomas más allá de su rango y es algo positivo para saber qué está haciendo mal con su M1: “Siempre es interesante y podemos verlos, pero por el momento sus datos no nos salvarán. Como guía, soy bastante similar a Franco, pero también 10 cm más alto y más pesado. Al principio, él también estaba en una pequeña crisis, luego mejoró, antes de tener algunos problemas. Tal vez incluso podría llegar al podio. Hace que los neumáticos estén más tiempo en su rango de uso y funcionen mejor, pero no entendemos por qué. Hoy, sin embargo, fue muy difícil porque hacía mucho calor, tanto para los neumáticos como para los pilotos”.

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Por último, el compañero de equipo de Maverick Viñales ha hablado sobre la situación que se ha vivido durante la carrera con Márquez, y destaca que será importante saber qué ha sucedido para que se fuese al suelo en esa curva y de esa manera. A todo ello, ha admitido pese a este resultado no se descarta para la lucha por el título y que seguirá intentándolo: “Si Marc solo hubiera sumado 0 puntos, hubiera sido diferente, hay una gran diferencia principalmente porque se lesionó. Tendremos que ver cuánto tiempo le costará regresar. Se le ha cerrado la parte delantera en la primera parte de carrera, luego remontó y cuando estuvo detrás de Viñales perdió la trasera y en un punto donde vas rápido. Ahora es difícil decir algo. Quartararo, Viñales, pero también Dovizioso tienen una gran oportunidad. ¿Yo? Definitivamente lo intentaremos la semana que viene”.

Tags: motogp, valentino rossi.


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