 Redacción @todocircuitoweb |
El Barni Racing se encuentra ante un panorama complicado a sólo un mes para el reinicio del Mundial de Superbikes en el Circuito de Jerez Ángel Nieto. Las dos jornadas de test celebradas en el Circuito de Misano durante esta última semana han confirmado el peor de los temores: Leon Camier todavía no se ha recuperarado de la cirugía en el hombro a la que se tuvo que someter el pasado me de diciembre.
El piloto británico no tuvo más remedio que operarse del hombro después de sufrir una caída en los test de noviembre en Motorland Aragón cuando estaba manteniendo su primera toma de contacto con la Panigale V4 R del Barni Racing.
Camier se perdió toda la pretemporada, y cuando llego a la cita inaugural de Phillip Island, 13 vueltas en el FP2 fueron suficientes para que el equipo médico del campeonato declarara a Camier 'no apto' para seguir participando en el resto de sesiones del fin de semana.
La pandemia de coronavirus y el parón que ha sufrido el WSBK beneficiaron a la recuperación de Camier, que confiaba en poder llegar al 100% a la reanudación del campeonato. Sin embargo, después de de dos días de mucho dolor en Misano y de rodar en tiempos tres segundos más lentos que la Ducati de Scott Redding, las alarmas han saltado en el box del Barni Racing.
El propio Camier confesó el delicado estado de su hombro en el comunicado de prensa difundido por el equipo: "Durante el parón estuve entrenando con mucho cuidado para no forzar en exceso el hombro. En las últimas semanas no he tenido ningún problema para pilotar mi supermotard. No sé si es la posición de conducción combinada con la violencia de las frenadas, o si hay algo más".
El piloto de Kent se mostró "realmente decepcionado por no poder pilotar a mi nivel y no ser capaz de explotar todo el potencial de la moto. Lo siento también por Barni y el equipo, son un grupo de gente que trabaja duro y todavía me siguen apoyando. Algo está mal, y con la ayuda de los médicos, intentaremos comprender lo que está sucediendo lo antes posible".
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De momento, en vista de que el hombro de Camier sigue dándole problemas, el Barni Racing ya ha iniciado contactos con Michele Pirro, probador oficial de Ducati en MotoGP, para confiarle la moto del británico durante las primeras carreras del mes de agosto, aunque el equipo no descarta disolver el contrato de Leon de forma amistosa si la recuperación del británico se alarga todavía más.
