 Redacción @todocircuitoweb |
Carmelo Ezpeleta ha decidido esperar a que se estabilice la crisis internacional del coronavirus antes de seguir reorganizando el calendario del Mundial de Motociclismo. Ahora más que nunca, MotoGP se enfrenta a un futuro incierto, una temporada que todavía no ha arrancado para los pilotos de la clase reina y que, de las 19 carreras que Dorna se había marcado como ojetivo, cada día es más evidente que el calendario tendrá que menguar de forma considerable incluso corriendo durante el invierno.
El máximo dirigente de Dorna ha ofrecido una entrevista al Diario AS en la que analiza la situación actual de su campeonato después de hacerse oficial el aplazamiento del Gran Premio de España, una carrera que a diferencia de Tailandia y Austin todavía no tiene una nueva fecha en el calendario de este año.
"Es que no podemos recolocarla hasta que sepamos cuándo podemos empezar", explica Carmelo sobre la cita de Jerez. "Sería un poco arriesgado hacerlo ahora. Si las cosas no cambian, lo que haremos será ir aplazando paulatinamente. No vamos a aplazar de golpe nada. Vamos hablando con el promotor y, cuando nos dice que lo ve ya difícil, pues aplazamos esa, como pasó con Jerez esta semana".
De hecho, Ezpeleta adelanta que las citas de Le Mans (17 de mayo), Mugello (31 de mayo) y Barcelona (7 de junio) también están abocadas a ser aplazadas igual que Jerez: "Estamos ya en conversaciones con Francia y luego lo haremos con Italia y con Cataluña. Si se empezara muy tarde, todas no nos entrarán y habría que ir cancelando".
Respecto al número de carreras que podremos ver este año, Carmelo vuelve a mostrarse prudente, y confía en poder "ajustar el calendario" cuando se empiecen a relajar las medidas adoptadas por cada gobierno para frenar la pandemia de COVID-19: "Eso que han dicho de que hay que hacer un mínimo de 13 para que sea Mundial, nada. Haremos las que podamos, sin estresar mucho más la parte final del campeonato, que ya está bastante estresado. Si luego hubiera que cambiar algo, ya lo haríamos, pero ahora la filosofía es reservarse lo primero y que esté todo el mundo preparado, para cuando tengamos luz verde intentar salir adelante".
Durante estos días se ha hablado de la posiiblidad de que el campeonato se alargue durante el invierno, viajando a países donde el clima permita correr en esas fechas. Ezpeleta admite que están abiertos a esta posibilidad, aunque sin volverse locos: "Tampoco podemos meternos demasiado en el invierno y estropear la temporada de 2021. Ahora, insisto, dependerá mucho de cuándo podamos empezar este año. Igual hacemos una temporada más corta para hacer todo el año que viene".
Por último, el máximo responsable del campeonato ha revelado que Dorna ya está empezando a ayudar económicamente a varios equipos, especialmente a los privados que más sufren económicanete por culpa de esta crisis: "A los equipos privados les estamos intentando ayudar para que puedan pagar sus nóminas. Nosotros entendemos que el valor grande del campeonato son las personas que lo componemos. Hay un grupo de gente muy grande que trabaja en esto y hay que intentar mantenerlo con vida y con ánimo".
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"Vamos conociendo las necesidades de los equipos y en Moto2 y Moto3 hemos aportado 25.000 euros por piloto, de momento", aclara Ezpeleta. "Se ha hecho a través del IRTA. Y en MotoGP se están activando unas líneas para poder pagar los salarios de la gente. Ahí no es una cifra por piloto sino por equipos. Hay que contemplar cuánto son sus gastos mensuales e intentar ayudarles económicamente por lo menos para los próximos tres meses", concluye Ezpeleta.
