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Álvaro Bautista: "Todos los circuitos serán un misterio para nosotros"

Publicado el 01/03/2020 en Mundial de SBK

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TCRedacción 
@todocircuitoweb

Álvaro Bautista define como "complicado pero positivo" su primer fin de semana de competición como piloto Honda en el Mundial de Superbikes. El español se marcha del Circuito de Phillip Island con dos sextos puestos en la Race 1 y Race 2 del fin de semana además de una caída en la Superpole Race cuando Bautista aspiraba a meterse en el top 5 de la carrera. En total, 20 puntos que le colocan sexto en la general, lejos del rendimiento que exhibió el año pasado en este mismo escenario con la Ducati Panigale V4 R, arrasando en las tres carreras. 

“Ha sido un fin de semana complicado, pero a la vez creo que positivo", resumía el #19 de Honda hablando para WorldSBK.com. "La caída en la Superpole nos hizo salir muy atrás, pero luego pudimos remontar bien. Esta mañana en la Carrera Superpole creo que podía estar entre los cinco primeros, por las sensaciones que tenía, pero me he caído. Son cosas que pasan, pero al final no he podido mejorar mi posición en la parrilla para la segunda carrera".

"En la Carrera 2, las condiciones eran difíciles, ha sido una carrera lenta, se ha visto en los tiempos, y hemos sufrido", explica Bautista, que no ha tenido el grip que esperaba en su Pirelli delantero. "Yo particularmente no tenía nada de agarre en la rueda delantera, quizá porque ahora aún nos cuesta encontrar estabilidad y tracción en la moto, y si a esto le sumas que no puedes hacer las curvas rápidas, al final estás perdido tanto entrando como saliendo de las curvas".

Bautista no pierde la paciencia, sabe que la temporada es larga y que el proyecto de Honda en Superbikes todavía está en su fase inicial: "He sufrido más que ayer, pero es un proyecto nuevo, es una moto nueva, vamos viendo dónde podemos mejorar. En general ha sido un fin de semana en el que hemos dado pasitos hacia delante y cada vez me he encontrado un poco más cómo en la moto. Creo que todavía tenemos mucho margen de mejora y que estamos en el buen camino”.


El circo del WSBK viajará en dos semanas a Qatar, una carrera que se presenta como "un misterio" para Bautista: "Creo que ahora mismo todos los circuitos serán un misterio para nosotros, lo importante es usar los datos que hemos conseguido este fin de semana y seguir trabajando para mejorar. Ha sido muy positivo porque hemos tenido todo tipo de condiciones: frío, no tanto frío, mucho calor, todo tipo de agarre. Esto nos ayudará a ver cómo reacciona la moto con unas condiciones u otras. En Doha lo único que te puedo decir es que vamos a ir con las mismas ganas,  creo que este puede ser un buen punto de partida, y a partir de aquí hay que mejorar".

Bautista no ha perdido la oportunidad de "darle las gracias a Honda, porque están trabajando realmente bien, sé que no es fácil dar una moto ya competitiva desde el principio, pero están poniendo toda la carne en el asador y estoy convencido de que allí en Qatar vamos a dar un pasito hacia delante".

Leer también: Clasificación Superbikes 2020 tras los carrerones de Phillip Island

Por último, a la pregunta de si en Qatar veremos carreras en grupo con finales tan apretados como los de Australia, el español recuerda que la de Phillip Island "siempre es una carrera un poco más especial en el sentido de que lunes y martes pasado tuvimos dos días de test aquí, por lo tanto la gente llega el fin de semana con el setting bastante hecho para la pista, siempre hay más igualdad excepto el año pasado, que quizás no había tanta (risas). Sí que es verdad que en Qatar quizás veremos más diferencias, o no, porque hay mucha competitividad este año, todo está muy apretado, bonito sería hacer carrera de grupo, y si estamos delante, mucho mejor".

Tags: alvaro bautista, wsbk, superbikes, honda.


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RSV4 01 de Marzo de 2020 a las 14:38

Está demostrado!Yo un simple aficionados llevo diciendo desde año pasado cuando Bautista se dejó fichar por Honda que no va volver a ganar como año pasado. Y vosotros se supone os dedicáis a las motos uno de dos , o no tenéis ni idea (yo que soy simplemente un aficionado llevo diciendo lo desde año pasado) o sois unos lame codos ( que solo queréis tener la marca contenta porque os deja las motos, y os importa una caca los aficionados)

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