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Foto: Circuito de Jerez
 Redacción / Circuito de Jerez@todocircuitoweb |
La larga temporada 2019 de MotoGP llegaba hoy a su fin en Jerez con la última jornada de test oficial en la que pilotos y equipos ponían el broche de oro a un duro año de trabajo. Y lo hacían ya con el cansancio acumulado en las caras tras los miles de kilómetros realizados en todos estos meses de un lado para el otro del mundo.
Y como no podía ser de otra forma, el claro dominador de la categoría MotoGP, Marc Márquez, se despedía de Jerez y de la temporada encumbrado en lo más alto de la tabla de tiempos al ser el piloto más rápido en el día de la despedida. La cruz del español, confirmada esta misma tarde por su equipo, es que deberá pasar por el quirófano para operarse de su hombro derecho tras la caída de ayer en la curva Jorge Lorenzo.
El piloto español, decidía someterse a esta intervención como medida preventiva tras pasar consulta médica. La operación será similar a la que se le practicó en su hombro izquierdo a finales de 2018.
Este último día ha estado marcado por las inclemencias meteorológicas, si bien hasta el mediodía la actividad en pista ha sido incesante. Lamentablemente el trabajo frenaba en seco una vez la lluvia hizo su aparición a última hora de la mañana. Marc Márquez, con sólo 14 vueltas completadas y una mejor vuelta marcada en su tercer giro, se convertía en el más rápido de la sesión con un registro de 1.37.820 que ya nadie mejoraría.
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Y es que los pronósticos meteorológicos de días atrás finalmente se cumplían y lo que parecía una jornada buena de trabajo con agradable temperatura, se tornó como estaba anunciado, gris con la presencia de una fina lluvia que mojaba todo el asfalto y por ende trastocaba todos los planes de trabajo de los equipos presentes que desde ese momento, y en su mayor parte, prefirieron ir trabajando en el desmontaje de los boxes que en la pista, salvo en casos puntuales como los nuevos pilotos de la categoría, Alex Márquez, Brad Binder o Iker Lecuona, que aprovechaban estas circunstancias para rodar tratando de asimilar y adquirir experiencia en estas delicadas condiciones de pista.
Segundo y tercer mejor tiempo para los hombres Suzuki, Alex Rins y Joan Mir, que finalizaban satisfechos por el rendimiento del nuevo motor que tanto ayer como hoy les ha permitido finalizar en las posiciones de arriba. Alex Rins era segundo con un registro de 1.37.837, mientras que Mir paraba el crono en 1.37.959.
Por su parte, el español Maverick Viñales, ayer el más rápido, finalizaba hoy cuarto con 1.37.964, seguido a escasa distancia por el también piloto Yamaha Fabio Quartararo que lo hacía en 1.37.973. Sexto mejor tiempo para el italiano Andrea Dovizioso con 1.37.986, al que seguía su compatriota Franco Morbidelli con 1.38.100. Jack Miller (1.38.113), Pol Espargaro (1.38.211) y Valentino Rossi (1.38.352) se situaban a continuación cerrando las diez mejores plazas de la clasificación.
Hoy tambíén hemos visto en acción a Dani Pedrosa, indispuesto durante la jornada del lunes por una inoportuna gastroenteritis. Lamentablemente la lluvia no le ha permitido dar más de once vueltas a lo largo del día a los mandos de la KTM RC16 2020.
En definitiva, hasta que la lluvia hizo su aparición la igualdad entre los participantes era la tónica de la jornada como demuestra el hecho de que en poco más de 5 décimas la diferencia entre los diez primeros pilotos de la sesión.
Si MotoGP cerraba temporada hoy en Jerez, el WorldSBK lo hará también en el trazado andaluz este jueves y viernes donde tienen previsto desarrollar sus dos últimas jornadas de trabajo antes del parón invernal. Estarán presentes la plana mayor de los equipos del WorldSBK salvo Honda. En total, está previsto salgan a rodar durante los dos días 25 pilotos en cada jornada.
La lista de equipos y pilotos presentes es, hasta el momento, la siguiente:
Kawasaki Racing Team: Jonathan Rea (SBK) / Alex Lowes (SBK)
Ducati Aruba: Chaz Davies (SBK) / Scott Redding (SBK)
Barni Racing: Leon Camier (SBK)
Kawasaki Puccetti Racing: Xavi Fores (SBK) / Philipp Ottl (SSP)
Team Pederdini: Jordi Torres (SBK)
BMW Motorrad WorldSBK Team: Tom Sykes (SBK), Eugene Laverty (SBK)
GRT Yamaha Official: Garrett Gerloff (SBK) / Federico Caricasulo (SBK)
Yamaha Pata: Toprak Razgatlioglu (SBK), Michael Van Der Mark (SBK), Niccolo Canepa (SBK)
Team Kate Racing: Loriz Baz (SBK), Steven Odendaal (SSP)
Orelac Racing: Can Oncu (SSP)
Bardahl Evan Bros: Andrea Locatelli (SSP)
Toth by RPM84: Loris Cresson (SSP)
Kallio Racing: pilotos por confirmar
MVAgusta: pilotos por confirmar
Nuova M2 Racing: Christophe Ponsson (SSP)
Test MotoGP Jerez 2020 | Tiempos Combinados
