Fuente: Ducati
 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
Ducati se ha reinventado en el WSBK. La llegada de la Panigale V4R ha supuesto un cambio significativo en el dominio del campeonato. La firma de Borgo Panigale ha logrado poner contra las cuerdas a la todopoderosa Kawasaki y a Jonathan Rea, pero los japoneses no se rinden.
En una entrevista concedida a TuttoMotoriWeb, Serafino Foti, ha valorado positivamente la primera mitad de temporada “aunque ahora empezamos a tener un poco de amargura en la boca”. El Team Manager del Aruba.it Ducati ha destacado que “era difícil esperar ganar once carreras consecutivas con una moto nueva. Claramente hay una (sensación de) decepción, teniendo en cuenta que teníamos 61 puntos de ventaja después de la Superpole Race en Jerez y ahora estamos en -81. Sin embargo, hemos demostrado que nuestro paquete es competitivo”.
Desde el equipo italiano se muestran contrariados ante la situación que están viviendo, aunque no bajan la guardia: “Como siempre los campeonatos se ganan y se pierden al final de la temporada, desafortunadamente no esperábamos esas caídas y, sinceramente, no pudimos encontrar una razón real. La última ronda en Laguna Seca ha comprometido seriamente la clasificación, será muy difícil recuperar (la diferencia a) Rea. Seis retiradas pesan mucho, pero así son las carreras, debemos mirar hacia adelante tratando de mejorar aún más nuestro rendimiento y tratar de ganar la mayor cantidad de carreras posible. Matemáticamente, el campeonato aún está abierto, puede pasar cualquier cosa y lo creeremos hasta el final”.
Foti ha querido agradecer a la fábrica la creación de la Panigale V4 R “por haber producido un producto de alto nivel que gracias al Desmodrómico puede alcanzar una alta velocidad de rotación. Este es el resultado de la gran colaboración entre el departamento de carreras y producción. Existe un intercambio continuo de información que se comparte tanto para desarrollar el producto de serie como para las motos de carrera”.
El directivo ha señalado que todavia tienen mucho trabajo por delante por realizar aunque destaca que la montura es bastante competitiva: “En general, la moto ya está en un nivel excelente, pero todavía tenemos espacio para mejorar, siendo un nuevo proyecto hay áreas que aún no hemos explorado al 100%. Nos falta un poco más de experiencia con la Panigale V4 R para expresar todo su potencial”.
En los últimos días todas las miradas del paddock señalan al box de Ducati. El motivo es que pese a tener una oferta de renovación encima de la mesa desde Misano y según ha declarado Paolo Ciabatti, Álvaro Bautista ya habría firmado con Honda. Ante esta situación, Foti ha admitido que “está claro que necesitamos explorar otras alternativas”.
Al lado del garaje de Bautista se encuentra el de Chaz Davies. El británico ha tenido un inicio de campeonato bastante complicado por su lesión en la espalda, aunque poco a poco va recuperando la confianza encima de la moto y mejora su forma física: "Luchó mucho al principio y nosotros luchamos por entender lo que necesitaba. Creo que será competitivo en todas las pistas a partir de ahora. Chaz es un verdadero luchador, está decidido y, sobre todo, nunca se rinde. Su gran limitación es haber perdido casi todos los test de invierno debido a un problema de espalda. Siempre hemos creído en él, trabajando duro hemos logrado mejorar el paquete y ahora esperamos cosechar los beneficios. El resultado de Laguna Seca lo motivará aún más, fue bueno verlo nuevamente en el escalón más alto del podio”.
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Por último, Foti afirma que el campeonato de Superbikes está en continua evolución: “Veo un Campeonato Superbikes en crecimiento. Lo hemos pasado bien en el pasado, seguido de un período de estancamiento en términos de interés y entretenimiento. Ahora tenemos más competitividad y profesionalismo, el nivel de equipos y pilotos es muy alto. Intentaremos contribuir tanto como sea posible, pero con un mayor compromiso por parte de todo el circo de Superbike, se pueden alcanzar números importantes para este deporte en el futuro”, concluía Foti.
