 Redacción @todocircuitoweb |
Las opciones de Alex Márquez para saltar a MotoGP sobre una de las Ducati del equipo PRAMAC se empiezan a esfumar. La victoria de Danilo Petrucci en Mugello parece haber acelerado las intenciones de la fábrica italiana de renovar a su piloto lo antes posible, un acuerdo que posiblemente se hará oficial a lo largo de la próxima semana.
La continuidad de Petrucci junto a Andrea Dovizioso en 2020 también trae otra consecuencia: la renovación de Jack Miller, que salvo contratiempo de última hora seguirá corriendo el próximo año junto a la estructura satélite italiana ahora que se ha cerrado la puerta del equipo oficial. Y tampoco parece que PRAMAC vaya a dejar pasar la opción de renovar por un año más al debutante Pecco Bagnaia, que sigue adaptándose a su Desmosedici GP18.
Con la puerta del box del PRAMAC Racing prácticamente cerrada, Alex Márquez tiene pocas opciones de encontrar una moto competitiva en MotoGP. El de Cervera está completando su quinta temporada consecutiva en Moto2, categoría en la que marcha segundo a sólo dos puntos del líder Lorenzo Baldasarri gracias a sus dos últimas victorias consecutivas. Y es un secreto a voces que su mánager, Emilio Alzamora, lleva semanas moviéndose entre bambalinas para encontrarle una moto competitiva al menor los Márquez en 2020.
Antes del arranque del GP de Catalunya, Alberto Puig protagonizó un evento organizado por Honda y Samsung en el que el team manager del Repsol Honda habló de las posibilidades de ver a Alex Márquez en MotoGP la próxima temporada. El ex-piloto catalán ve difícil que el hermano pequeño de Marc pueda debutar en la categoría reina el próximo año, ya sea en un equipo de otra marca o incluso en Honda, donde ya tienen todo cerrado para 2020: "Honda, en este momento, tiene cuatro motos, tres son de fábrica y una es del año anterior. El año que viene está todo como está ahora. Se ha puesto de moda que los contratos se firmen cada dos años, yo sería partidario de volver al sistema antiguo: te contrato un año, ves lo que hace el piloto, pero está instalada esta historia de dos años, con lo cual, hasta 2020, en lo que se refiere a las marcas importantes, está todo cerrado".
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"Lo que pasará a partir del 2021 no lo sé", dice Puig, "es cierto que Álex lo está haciendo muy bien. Probablemente merezca un puesto en MotoGP ya", añade el mandamás del Repsol Honda, que prefiere no mojarse cuando le preguntan la posibilidad de que Alex Márquez se suba auna quinta RC213V satélite la próxima temporada: "No puedo decir, no lo sé. Creo que, por reglamento, son cuatro motos de fábrica, es más un tema de reglamentación y de fábrica", sentenció Puig.
