 Redacción @todocircuitoweb |
Dean Harrison ha conseguido su tercera victoria en el TT de la Isla de Man, la primera en esta edición 2019, después de imponerse en la última carrera de la semana, el Dunlop Senior TT. El piloto del Silicone Engineering Kawasaki le ha ganado la partida a un Peter Hickman que se ha quedado a las puertas de haber logrado la que habría su cuarta victoria de la semana, un hito que se le ha escapado al británico como consecuencia de los problemas de temperatura que ha empezado a sufrir su BMW en las dos últimas vueltas de este Senior TT programado a seis giros.
La gran carrera final de este TT 2019 daba comienzo a las 11:00 de la mañana hora española con un Peter Hickman que no tuvo más remedio que salir a pista con su S1000RR de Superbike a pesar de que su intención era correr hoy con la BMW 'híbrida' -a medio camino entre una Superstock y una Superbike- con la que Hickman había ganado las carreras RST Superbike y RL360 Superstock.
El motivo era sencillo: Peter había acumulado más vueltas con esta versión híbrida durante los pocos entrenamientos clasificatorios que los pilotos han podido completar este año por culpa del mal tiempo. Además, en su primera sesión de entrenamientos con la S1000RR en configuración Superbikes, Hickman ya encontró algunos problemas con la moto.
Sin embargo, el jueves por la noche, tras la carrera de Superstock que Hickman venció con la versión híbrida, los inspectores técnicos del TT desmontaron su motor tornillo a tornillo para comprobar que la preparación estaba dentro del reglamento. Al desmontar todo el propulsor, tanto Hickman como su equipo optaron esta mañana por dejar a un lado esta versión híbrida y correr con la S1000RR con especificaciones Superbike con la que Peter había completado muy pocos kilómetros.
Lo cierto es que la carrera no le fue mal a Hickman, que llegó a gozar de una ventaja superior a los 15 segundos sobre Dean Harrison al término de la cuarta vuelta, justo antes del segundo y último respostaje. Las 134.284 mph que resgistró en su primera vuelta en parado indicaban que el británico se encontraba cómodo con su S1000RR; sin embargo, tras su segunda parada en boxes, la moto de Hickman se empezó a calentar y a escupir agua cuando superaba las 11.000 rpm. (en la recta de Sulby se quedaba en 260 km/h frente a los 310 km/h de sus rivales), de modo que la ventaja que había acumulado sobre Harrison se esfumó en la quinta vuelta.
El de Kawasaki completó los dos últimos giros sin cometer un solo fallo y acabó gananado este Senior TT con una ventaja de 53 segundos sobre Hickman, que al final pudo salvar los muebles con una segunda posición después de que Conor Cummins (3º +58.879) estuviera a punto de alcanzarle. "El Dunlop Senior TT... ganado sobre una pareja de Metzelers", decía con ironía Harrison en el parque cerrado.
Por detrás han acabado Michael Dunlop (4º +58.864), James Hillier (5º +02:30.352) y Davey Todd (6º +02:32.920).
El español Raúl Torras no ha podido tomar parte en la salida de este Senior TT como consecuencia del impacto que recibió en uno de sus brazos durante la carrera de Superstock del jueves al golpear un poste a más de 150 km/h.
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Senior TT 2019 (Top 12)
