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 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Andrea Dovizioso se marcha de vacaciones contento después de haber tenido la oportunidad de exprimir a fondo la primera versión de la Ducati GP19. El de Forli acabó séptimo en el último test de Jerez, a sólo 240 milésimas del registro establecido por Takaaki Nakagami, un resultado que no deja de ser anecdótico para el italiano, que prefiere centrarse en el ritmo demostrado por cada piloto
"Yo veo los test distintos a los periodistas", dijo Dovizioso durante su charla con la prensa en Jerez. "Los tiempos no cuentan para nada, especialmente con Michelin. Si buscas por ejemplo a Rossi tienes que bajar a la 15ª posición, entonces todo sería diferente en el campeonato. Esto quiere decir que los test se pueden abordar de distintos modos. Hay quienes arriesgan y quienes no, y otros que buscan hacer comparativas presionando o no. Hay que tener en cuenta las vueltas completadas y el ritmo. Es cierto que las Ducati están delante, pero para estar delante en carrera no hay que ser rápido sólo a una vuelta", cuenta el dorsal #04.
Tras sufrir una caída bastante fea en la primera jornada de test que le obligó a pasar por el Centro Médico del Circuito de Jerez, Dovizioso salió a pista el sábado mejor de lo que esperaba a nivel físico: "Hoy estaba bien, tenía menos dolor en la muñeca que ayer, esto me ha permitido trabajar bien y confirmar lo que hicimos en Valencia. Este era el objetivo de los test y estoy muy contento, tengo las ideas más claras. La velocidad es excelente, pero todavía necesito algo".
Preguntado por las mejoras que presenta la GP19 a nivel de chasis y motor, Dovizioso cree que "no son excelentes", aunque opina que es algo "normal" porque "no se trata de la moto definitiva". "Puedo decir que el enfoque es bueno, necesitábamos dar nuestro feedback y hemos sido claros. Creo que desde que estoy en Ducati encararé 2019 en las mejores condiciones, también lo digo porque ha habido una evolución constante y no se tiene en cuenta".
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Los pilotos de Ducati han sido bastante esquivos sobre las novedades que la marca italiana ha estado probando a lo largo de estas dos jornadas de test. Alerones en el colín, un misterioso tirante de aluminio que conecta la quilla con el eje trasero, un sensor que proyecta una luz sobre el suelo para captar información... en Ducati Corse han aprovechado al máximo estos últimos test. "Estamos probando muchas cosas, en Ducati tienen la habilidad de gestionar las motos en un modo determinado y hay mucho que probar. Todo esto es positivo, porque permite acelerar el desarrollo, pero todavía debemos ser cautos", comenta el de Forli.
Por último, a la hora de valorar la aportación que su nuevo compañero de equipo, Danilo Petrucci, está llevando a cabo en el desarrollo de la GP19, Dovizioso reconoce que existen "pros y contras" respecto a la experiencia que aportaba Jorge Lorenzo: "Es algo que ya veremos, en este momento no puedo evaluarlo. Obviamente hay pros y contras. Cuando tienes a un campeón como Jorge en el equipo, siempre hay algo especial, porque alguien como él siempre puede sacar algo. El trabajo realizado con Danilo es claro ya que ambos hemos aportado los mismos comentarios. Por el momento no es suficiente, ya que todavía podemos hacer más por mejorar".
