 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Jonathan Rea ha vuelto a demostrar hoy en Jerez por qué es el mejor piloto del momento en el Mundial de Superbikes. El piloto del Kawasaki Racing Team ha vuelto a liderar la tabla de tiempos en la segunda y última jornada de test WSBK celebrada en el trazado andaluz en un día en el que el sol ha brillado por todo lo alto, permitiendo a los 13 pilotos presentes en Jerez aprovechar al máximo las ocho horas de pista que tenían por delante.
Con 71 giros completados, Rea ha rodado medio segundo por debajo del récord absoluto del Circuito de Jerez (Tom Sykes 2016 - 1'39.190) parando el crono en 1:38.713 con la versión 2019 de su Ninja ZX-10RR. El tiempazo de Rea llegaba muy pronto, en su 18ª vuelta, un registro que ningún otro piloto ha podido mejorar a lo largo del día. Como referencia, el 1:38.713 de Rea le habría clasificado 18º en la parrilla de salida del último Gran Premio de España de MotoGP, donde su compatriota Cal Crutchlow se apuntó la pole y estableció además un nuevo récord en la categoría de MotoGP con un 1'37.653.
Volviendo a la jornada de hoy, otro piloto que también ha rodado muy rápido ha sido Alex Lowes. EL piloto del Crescent Racing Yamaha ha seguido trabajando en el set-up de su YZF-R1 (una moto que no introduce novedades de cara a 2019) y ha terminado lejos de Rea, a más de seis décimas.
El top 3 del martes lo completa el nuevo compañero de Jonathan Rea, Leon Haslam que se dejaba un segundo respecto al piloto de Larne después de darse un auténtico palizón hoy con un total de 101 vueltas completas.
Día positivo también para Álvaro Bautista en su segunda jornada a los mandos de la Ducati Panigale V4 R. El piloto español ha sido uno de los más trabajadores en pista con 85 vueltas acumuladas hoy, logrando su mejor giro personal por la tarde, en la vuelta 64, con un tiempo de 1:39.845 que mejora en una décima el registro que Bautista logró ayer y que le deja a 1.1 segundos del crono de referencia establecido por Jonathan Rea.
El talaverano ha tenido una jornada algo más accidentada que la del martes con dos caídas, ambas sin consecuencias físicas importantes.
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Bautista, que ha trabajado mucho el ritmo en el vuelta a vuelta sobre su Panigale V4 R -con muchos giros constantes en 1'41 bajo-, volvía a terminar por delante de su compañero de equipo, Chaz Davies, quinto al cierre del test con 7 milésimas de desventaja respecto al piloto de Talavera de la Reina.
Michael Van der Mark finalizaba este test de Jerez en la sexta plaza, a 1.3 segundos de Rea, mientras que Marco Melandri completaba sus dos primeras jornadas a los mandos de su nueva YZF-R1 del GRT Yamaha en la séptima posición, con una brecha de 1.5 segundos con el líder del test. Su compañero Sandro Cortese, rookie en la categoría, terminaba justo por detrás del italiano, a 1.8 segundos del crono de Rea.
Last laps in Jerez, lasts laps until 2019! pic.twitter.com/5svEVzEbUF
— KRT WorldSBK (@KRT_WorldSBK) 27 de noviembre de 2018
Los pilotos del WSBK no volverán a subirse a una moto de competición hasta 2019. Jerez volverá a acoger otras dos jornadas de test privados el 23 y 24 de enero, el último entrenamiento en suelo europeo antes de poner rumbo a Phillip Island, que celebrará un test ya de carácter oficial el 18 y 19 de febrero. Tres días más tarde, el 22 de febrero, arrancará la ronda inaugural del WSBK en Australia.
WSBK Test Jerez | Día 2
