Foto: Redding en 2017 junto a una Ducati 959 PRAMAC Replica
 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Scott Redding se marchará al British Superbikes la próxima temporada. El piloto de 25 años abandonará el Mundial de MotoGP para ponerse a los mandos de la Panigale del equipo PBM Be Wiser Ducati, un auténtico desafío para Redding, que nunca antes había disputado el campeonato de superbikes de su país natal.
El dorsal #45 afrontará un reto totalmente nuevo después de una década ligado al Mundial de Motociclismno, campeonato en el que debutó en el año 2008 en la categoría de 125 cc. Tras quedarse a las puertas del título de Moto2 en 2013 -fue subcampeón-, Redding saltó al año siguiente a MotoGP de la mano del GO&FUN Honda Gresini.
Curiosamente, fue en su año de debut en MotoGP, en 2014, cuando Scott logró su mejor resultado en la categoría reina, con un 12º puesto en la general al término de la temporada. Después vendrían dos años con el PRAMAC Ducati, afrontando en 2018 un complicado reto con Aprilia que finalizará el próximo mes de noviembre, dejando su asiento libre a Andrea Iannone.
"Obviamente, mi primer objetivo fue intentar permanecer en MotoGP, que resultó no ser posible. Luego miramos Moto2, pero esto también fue difícil", ha confesado Redding en una entrevista ofrecida al portal MCN. “Cuando recibí la oferta de PBM, fue muy interesante para mí. Me tomó mucho tiempo pensar en ello, tratando de entender en qué dirección necesito ir en mi carrera y el mejor movimiento que podría hacer para el futuro".
"Hablé por primera vez con Paul [propietario del equipo] sobre esto en Silverstone, donde me dijo que me quería porque quería ganar. Fueron esas palabras las que me hicieron darme cuenta de lo serio que era. La razón por la que corro es porque quiero ganar, y escuchar eso de un jefe de equipo es música para mis oídos. Lo dijo con una cara tan seria, podría decir que estaba siendo extremadamente serio, y que obtendría el mejor paquete posible para ganar el BSB. Han ganado seis títulos en BSB, no se equivocan", añade Redding en relación a los éxitos alcanzados por Shane Byrne con el PBM en estos últimos años.
Una de las mayores preocupaciones para Redding, habituado a los circuitos mundialistas de MotoGP, era la dudosa seguridad que ofrecen algunos circuitos británicos: "No voy a mentir, cuando se mencionó el BSB por primera vez, estaba preocupado por la seguridad. Lo pensé mucho, pero al final dije 'que le jodan, si los demás corren no será tan malo'. Nunca he corrido realmente en el Reino Unido, lo veo desde fuera y tal vez esa no sea la mejor manera de verlo. Algunos lugares como Cadwell podrían abrirme los ojos, pero para mí es algo que espero con ansias".
