 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Dirección de Carrera no descarta cancelar las carreras de Silverstone si mañana llueve con fuerza sobre el trazado británico. A pesar de que IRTA y Dorna han decidido modificar los horarios de la carrera de MotoGP para adelantar la hora de salida a las 12:30, el Director de Carrera, Mike Webb, ha asegurado que podrían anular las tres carreras del domingo si la lluvia cae con fuerza sobre Silverstone tal y como está previsto en el parte meteorológico.
"El mayor problema que tenemos con el nuevo asfalto es que el agua se estanca en algunos lugares, no se drena, en caso de fuertes lluvias. Este problema se vuelve aún mayor en el caso de MotoGP, debido a su peso y potencia", comentaba hoy Webb a la prensa. "El promotor del Gran Premio nos ha pedido que anticipemos la carrera de MotoGP porque es lo más interesante para él. Hemos hablado con los equipos y hemos hecho este horario. Esto también nos permitirá retrasar la salida, esperando mejores condiciones".
Webb también ha explicado que los trabajadores del circuito de Silverstone trabajarán a lo largo de esta noche y durante la mañana del domingo para intentar drenar en lo posible las curvas siete, ocho y nueve, precisamente el peor sector del circuito y donde más agua se acumula. "Los puntos complicados son dos: las curvas 8 y 9, allí la situación es la peor, se acumula mucha agua en los puntos de frenado. El problema es que la inclinación del asfalto ha cambiado y el agua no se las arregla para drenar. En el caso de lluvia ligera, sin embargo, hemos visto que la situación permite correr".
"En las próximas horas haremos todo lo que esté a nuestro alcance para limitar el problema", añade Webb, que descarta por completo trasladar las carreras al lunes. Dirección de Carrera no tiene un Plan B: si llueve y la seguridad se ve comprometida, se cancelará el gran premio: "Sabemos que anticipar la carrera no nos protege de la posibilidad de fuertes lluvias, ¿qué haremos en ese caso? El plan B no se ejecutará. Si no existen las condiciones de seguridad necesarias, no permitiremos que los pilotos comiencen. Lo mismo se aplicará a Moto2 y Moto3, incluso si las categorías más pequeñas sufren menos por el problema del aquaplaning. Nuestro objetivo es que las tres categorías puedan disputar sus carreras, pero si no está seguro vamos a pararlos".
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Como es lógico, a estas alturas ya es imposible introducir cambios en el renovado asfalto de Silverstone. Sin embargo, Dorna ya está hablando con la dirección del circuito para solucionar todos estos problemas de cara a 2019: "Está claro que para el próximo año tenemos que resolver este problema, como el de los baches. Franco Uncini, responsable de aprobar los circuitos para la FIM, ya lo está discutiendo".
