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Unos días después de que Triumph anunciara ligeros cambios en su Daytona 675 para el año que viene, hoy ya podemos ver el nuevo modelo 2013 en detalle. O, al menos, mucho mejor que las fotos espía precedentes, en las que podíamos ver a la futura Daytona en marcha.
En esta ocasión, un ávido motorista ha sido capaz de fotografiarla en parado, de modo que podemos fijarnos mejor en los detalles de la nueva apuesta de Triumph para 2013. De entrada, el frontal recibe un cambio sustancial, con unos faros de mayores dimensiones y un aspecto menos rasgado que el modelo actual. El colín sigue la moda de las últimas hi-sport y se reduce a la mínima expresión, con un estilo muy similar al de la Yamaha R6R o la BMW S1000RR.
El escape también abandona su antigua configuración bajo el colín para salir de forma tímida por el lado derecho de la moto, con un silencioso que, estéticamente, no acompaña demasiada a la Triumph. En lineas generales, la moto adopta una forma más compacta (la nueva moda de MotoGP, ya sabes...) y pierde algo de su encanto particular para copiar a las Supersport japonesas (por ejemplo, el subchasis ya no es multitubular).
Lo que sí se mantendrá es su particular motor tricilíndrico de 675 cc con una potencia y un par todavía desconocidos, que a buen seguro superará los 125 cv que entrega el propulsor actual. Habrá que seguir este modelo de cerca.
