 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Un abarrotado Circuito Bugatti de Le Mans presenciaba el inicio de la carrera de MotoGP del Gran Premio de Francia con una temperatura de 24ºC y un cielo totalmente despejado. Jorge Lroenzo arrancaba como un cohete desde segunda línea y se colocaba primero a la llegada de la chicane Dunlop de Le Mans, seguido por el poleman Zarco, que no salió del todo bien pero que fue capaz de engancharse rápidamente a la Ducati de Lorenzo.
Por detrás, Dovizioso está pegado a la Yamaha de Zarco, mientras que a 1.2 segundos rueda Marc Márquez, que ha tenido que quitarse de encima a Rossi y Petrucci en el primer giro.
La elección de neumáticos es de lo más variopinta para esta carrera: Lorenzo y Petrucci llevan blandos delante y detrás, mientras que Zarco y Dovizioso apuestan por el medio delantero y el blando trasero; Márquez, por su parte, apuesta por el medio delantero y el duro trasero.
Dovizioso se coloca segundo antes de afrontar el primer giro, dejando detrás a Johann Zarco, que a su vez ya tiene a Márquez a sólo tres décimas. Una vuelta después, Dovizioso pasa a Lorenzo en la primera chicane de Le Mans, y en la siguiente curva el italiano se irá al suelo cuando lideraba la carerra, sumando su segundo abandono consecutivo de la temporada tras el cero de Jerez.
A rare, rare, rare mistake from @AndreaDovizioso!!! 😮
— MotoGP™🇫🇷🏁 (@MotoGP) 20 de mayo de 2018
He crashes out of the lead of the #FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/awYTFk70E4
Dos vueltas más tarde, Johann Zarco también besaba el asfalto del trazado galo. El francés, que estaba peleando con Márquez por la segunda posición a rueda de Lorenzo, perdía el tren delantero de su Yamaha y se despedía de cualquier opción de brillar hoy delante de su público.
Tras estas dos caídas, Lorenzo se quedó al frente de la carrera seguido por Marc Márquez. El de Honda le metió la moto al mallorquín a falta de 18 vueltas en una acción en la que ambos están a punto de tocarse. Petrucci, que estaba a rueda de ambos, no perdió su oportunidad y pasó a Jorge en la siguiente vuelta, saliendo a la caza de la Honda de Márquez.
A medida que pasan las vueltas Lorenzo se ve incapaz de mantener un buen ritmo, posiblemente condicionado por su elección de gomas blandas en ambos ejes. Valentino Rossi tampoco tardó mucho en pasar al español, y después haría lo propio Jack Miller sobre la Ducati GP17 satélite del PRAMAC Racing, dejando a Lorenzo en quinta posición.
Pasado ya el ecuador de la carrera, Márquez empieza a consolidar su primera posición a pesar de estar a punto a de irse al suelo en la misma curva en la que se cayó ayer, salvando esta vez la caída con el codo. El de Cervera ya tiene un colchón superior a un segundo sobre Petrucci.
Parecía una caída, @marcmarquez93 volvió a ser @marcmarquez93 y salvó así la situación. #MotoGP #FRAmovistarMotoGP pic.twitter.com/FwzVSuJjy6
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Por detrás de ambos, Valentino Rossi rueda desde hace varias vueltas en una solitaria tercera posición. El #46, que lleva medio delante y blando detrás, tiene una ventaja de 2 segundos sobre Miller, que rueda en cuarta posición seguido a 1.4 segundos de Dani Pedrosa con tres vueltas pendientes.
Con todo decidido ya en las posiciones de cabeza, Marc Marquez consolidaba en Le Mans su tercera victoria consecutiva, la 38 en MotoGP -igualando a Casey Stoner-, incrementando todavía más su ventaja al frente de la general y venciendo en un feudo en el que Yamaha había ganado en las tres últimas temporadas.
El de Cervera subía a lo más alto del podio acompañado por Petrucci, que terminaba segundo sobre la GP18 satélite de PRAMAC, y Valentino Rossi, que conseguía su segundo podio de la temporada tras el tercer puesto logrado en Losail.
Jack Miller conseguía una meritoria cuarta posición, por delante de Dani Pedrosa (5º), Jorge Lorenzo (6º), Maverick Viñales (7º), Cal Crurtchlow (8º), Aleix Espargaró (9º) y Alex Rins (10º).
Así queda la general de MotoGP acabada la carrera de Le Mans:
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