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 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Los rumores sobre el futuro de Dani Pedrosa siguen circulando por el paddock. Primero se le vinculó con KTM, pero el fichaje de Johann Zarco por la marca austriaca se da por hecho y el español, según La Gazzetta dello Sport, renovará con el Repsol Honda Team... Pero solo durante un año. El plan, siempre de acuerdo a la información del periodista Paolo Ianeri, es que Joan Mir le sustituya a partir de 2020. Ducati también ha mostrado interés por el joven piloto del EG0,0 Marc VDS.
Al parecer, la gran vinculación entre Repsol y Pedrosa ha sido una de las razones por las que Honda ha descartado la contratación de Johann Zarco con vistas a los dos próximos años, un movimiento que supondría un cambio drástico en el modelo seguido por HRC durante los últimos tiempos.
El fabricante del ala dorada pasaría de contar con una punta de lanza para el proyecto —Marc Márquez— y con un piloto poco conflictivo de enorme regularidad —Dani Pedrosa— a tener dos corredores muy agresivos en el mismo box. Por ahora, ninguna información está confirmada, y el #26 es uno de los valores más interesantes en el mercado de fichajes, junto a Andrea Dovizioso y Jorge Lorenzo.
Durante las últimas horas también ha visto la luz una información relevante: Andrea Dovizioso ha rechazado la primera oferta de renovación que Ducati ha planteado en las negociaciones. Aunque La Gazzetta dello Sport reveló hace unas semanas que la cifra del acuerdo rondaría los seis millones de euros, ahora aseguran que la directiva de Bolonia ha ofrecido cuatro millones y el manager de Andrea, Simone Battistella, quiere seguir trabajando para que su piloto "se sienta cómodo". "No está pidiendo nada extraordinario, nada imposible, solo lo que se merece teniendo en cuenta el trabajo que está haciendo", apunta.
Otro piloto veterano cuyo futuro sigue en el aire es Jorge Lorenzo. Reconoce que vive uno de sus momentos más complicados desde que llegó a Ducati y tendrá que rebajar su ficha (unos 12,5 millones de euros por temporada) si quiere mantenerse sobre una Desmosedici hasta finales de 2020. La otra posibilidad que ha sonado es la del fichaje por el Team Suzuki Ecstar. Muchos rumores y movimientos sin confirmar que se irán confirmando o desmintiendo durante los próximos meses.
