Parece que el tiempo pasa despacio, pero el próximo 5 de septiembre se cumple ya un año de la muerte del joven piloto japonés Shoya Tomizawa en el circuito italiano de Misano, dentro del Gran Premio de San Marino. Tomizawa sufría en las primeras vueltas de la carrera un fatal accidente, en el que le pasaron por encima las motos de Alex de Angelis y Scott Redding, produciéndole lesiones internas de extrema gravedad, que le llevaron a una muerte casi inmediata. La conmoción invadió rápidamente a los aficionados a las motos y a sus compañeros de todas las categorías. Tomizawa tenía sólo 19 años y era uno de los pilotos más simpáticos que se movían por los circuitos.
Para muchos Shoya era la sonrisa del paddock. Además, Tomizawa había logrado hacer ya historia en el motociclismo, al hacerse con la primera victoria y convertirse en primer líder del recién estrenado campeonato de Moto2 en 2010. Admirador de Kato, otro corredor japonés que también falleció en accidente de moto en el trazado de Suzuka, Tomizawa había querido rendirle su particular homenaje colocando en su mono un pequeño dorsal con el número 74, el que llevaba Kato cuando llegó a ser, incluso, campeón de 250 centímetros cúbicos. La historia, por desgracia se repetía. Y en 2010 fueron muchos los compañeros que colocaron también otro pequeño dorsal en sus monos y motos con el número 48, el de Tomizawa. A raiz del mortal accidente, los responsables de las carreras prohibieron que ningún piloto volviera a usar ese número.
El recuerdo de Tomizawa estará presente en la mente de todos sus compañeros el próximo domingo, cuando se apaguen los semáforos y se dé salida al Gran Premio de San Marino. Una semana después, el día 13, pilotos de 125cc y Moto2 rendirán su particular tributo a Shoya en el trazado de Le Mans. Habrá exhibiciones, subastas y sorteos. Todo el dinero recaudado irá destinado a la familia del joven Tomizawa.
Por Patricia Carnero, periodista especializada en Motor.
