 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
No es habitual ver que una Honda tenga problemas en MotoGP. La última que una RC213V falló en plena carrera fue el verano pasado en Silverstone, cuando el motor de Márquez reventó a falta de siete vueltas para el banderazo a cuadros durante el Gran Premio de Gran Bretaña.
El pasado domingo, en Argentina, Marc volvió a sufrir un nuevo fallo en su moto. En este caso el problema estuvo relacionado con la electrónica y la caja de cambios de su RC213V, provocándole una parada del motor en plena parrilla de salida, segundos antes de abrirse el semáforo de Termas de Río Hondo.
Ayer, durante su comparencia con la prensa en Austin, el #93 explicó el motivo por el que se paró el motor de su Honda en Argentina: "Honda analizó con profundidad por qué se paró el motor en la parrilla. Era algo en la caja de cambios, relacionado con el dashboard, con la pantalla, y algo de la electrónica ... Intentarán arreglarlo para el futuro".
Y reveló un detalle que nadie sabía: Cal Crutchlow ya había sufrido un problema similar ese fin de semana, aunque en el caso del británico el fallo se produjo durante los primeros entrenamientos libres cuando salía del box, de ahí que su equipo le restara importancia: "Por ejemplo, a Cal le pasó durante los entrenamientos, pero no lo consideraron, simplemente creyeron que solo era un error, no me pasó sólo a mí. La mala suerte es que empezó en la parrilla de salida, durante la carrera. Es una pena, pero es así. Experiencia para el futuro".
Otro de los puntos que trató Márquez en Texas tiene que ver con toda la confusión que se creó en la parrilla tras sufrir la parada de su motor, y que terminó con un ride-through por haber circulado en dirección contraria en la parrilla: "Cuando se paró el motor sabía que iba al pit lane, también porque una MotoGP, con un solo piloto, es imposible de arrancar otra vez solo. Pero iba al pit lane, porque ahí tenemos al mecánico con la máquina, lo intenté y el motor arrancó. Y entonces hubo mucha confusión con Dirección de Carrera, con la gente de IRTA...".
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Márquez recordó que "en el pasado era posible arrancar de nuevo y volver a tu posición, pero el problema fue que hubo un malentendido y fue una gran confusión para todos. Todo el mundo ha aprendido de esta situación", apuntó el de Cervera.
El FP1 del Gran Premio de las Américas arrancará esta tarde a las 16:55 hora española en el COTA.
