 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Cada vez son más los usuarios de motos maxi-trail los que se animan a meterse en circuito con sus monturas. Aunque parezca mentira, estos 'bichos' de más de 200 kilos y unas gemetrías enfocadas al turismo y a las escapadas off-road son tremendamente efectivos en tramos de curvas gracias a su manillar ancho, a sus motores con mucho par y a unos neumáticos mixtos que en los últimos años han dado un paso de gigante en términos de prestaciones deportivas.
Este vídeo, grabado en el Circuito de Almería, demuestra lo rápido que se pueda llegar a ir sobre una BMW R 1200 GS (modelo 2013), la maxi-trail más vendida en nuestro país, una moto de 238 kilos y 125 cv de potencia que se mueve increíblemente bien por las curvas del trazado andaluz.
Aunque la BMW HP4 que va grabando se lo está tomando con calma, no hay que restarle méritos al piloto de la R 1200 GS... nada más y nada menos que Jurgen Fuchs, un ex-piloto alemán que disputó los mundiales de 250 y 500 entre 1994 y 1998, logrando la cuarta posición final en el cuarto de litro en la temporada 96 a los mandos de una Honda.
¿Todavía piensas que las maxi-trail son lentas y aparatosas? Mira el vídeo y cambiarás de idea:
