Nico Terol vio ayer con amargura cómo otro piloto firmaba una victoria que –siempre teóricamente- llevaba su nombre. El alcoyano había dominado durante todo el fin de semana y sumado en la jornada anterior su quinta pole del año, pero en carrera las cosas se torcieron de forma tan rápida como inesperada.
Asumiendo su rol de favorito, Terol se colocó primero desde el inicio mientras Zarco y Cortese, los más rápidos tras él en los entrenamientos, se pegaban a su espalda. El valenciano imponía la marcha pese algunos conatos de liderazgo de su rival francés, pero al inicio de la novena vuelta, una avería en su Aprilia le dejaba irremisiblemente fuera de juego.
"Se me ha quedado una sensación extraña, es complicado asumir cosas así, pero forman parte del juego” explicó un decepcionado Terol, que aspiraba a reforzar su liderazgo en el Campeonato en una pista donde se había impuesto en sus dos últimas visitas.
“He hecho muy buena salida, tenía claro que en las primeras vueltas era importante tirar fuerte para marcar las diferencias. Sabía que Zarco tenía ritmo y me podría seguir, así que mi idea era tirar y, si en algún momento podía, aumentar la marcha para irme. Al empezar la vuelta nueve, cuando he llegado a final de recta, se ha parado la moto, he intentado coger el embrague pero no arrancaba, no sabemos qué ha sucedido” señaló el piloto del Bankia Aspar, quien a pesar del fiasco sigue líder de la clasificación provisional de 125cc, con 12 puntos de ventaja sobre el segundo.
“Dentro de lo malo, ha sido muy importante la victoria de Cortese, nos viene bien para conservar cinco puntos más sobre Zarco. Ahora vuelve a estar todo tan ajustado que es una nueva motivación. Aunque seguimos líderes quedan muchos puntos todavía en juego y la diferencia se ha reducido, así que ahora habrá que atacar en cada carrera. Hay que analizar lo que ha pasado, descansar un poco, y volver a tope en Indianápolis".
