 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
La Fórmula 1 contará a partir de este año con los denominados Grid Kids, niños y niñas piloto que ocuparán el vacío que han dejado las paddock girls en la parrilla de salida, cuya presencia en la F1 ha sido borrada del mapa tras la sorprendente decisión adoptada hace unos días por los organizadores del campeonato.
Será decisión de cada federación nacional elegir qué chavales se colocarán al lado de sus ídolos en cada Gran Premio. Para ello, podrán establecer un baremo en función de sus méritos deportivos o simplemente realizar un sorteo entre los niños y niñas que estén federados como pilotos.
Los 20 seleccionados en cada Gran Premio podrán acudir junto a sus familiares más cercanos -padre, madre y hermanos-, y gozarán de acceso libre al paddock y a la parrilla de salida, donde se colocarán al lado del monoplaza que tengan asignado.
"Será un momento extraordinario para estos jóvenes", ha dicho Sean Bratches, Director de Operaciones Comerciales de la F1. "Imagínense, de pie junto a sus héroes, viendo cómo se preparan para competir, la élite de la élite en el automovilismo, estar allí, junto a ellos en esos preciosos minutos justo antes del comienzo. Qué experiencia inolvidable, para ellos y sus familias. Una inspiración para seguir conduciendo, entrenando y aprendiendo para que puedan soñar con estar allí algún día. Qué mejor manera de inspirar a la próxima generación de héroes de Fórmula 1".
Jean Todt, presidente de la FIA, cree que "la Fórmula 1 es el pináculo del deporte del motor y el sueño de todos los jóvenes que compiten en los campeonatos junior que compone la pirámide de monoplazas de la FIA, desde el karting hasta la F1. Por lo tanto, estamos encantados de acercar ese sueño al dar a los futuros campeones de nuestro deporte la oportunidad de estar junto a sus héroes en la parrilla en la preparación para el inicio de la carrera. Para la FIA esta es una excelente iniciativa que proporciona apoyo adicional a los miembros de la ASN en sus esfuerzos por hacer crecer el automovilismo mundial a través de una recompensa única que pueden poner a disposición de los jóvenes que participan en sus campeonatos nacionales".
Las azafatas seguirán en MotoGP
A diferencia de la F1, en MotoGP de momento las paddock girls podrán conservar su trabajo. El CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, dijo hace unos días que "a nosotros no nos parece justo que haya determinados trabajos en MotoGP que no puedan hacer mujeres porque todos los demás los pueden hacer. Tenemos mujeres pilotos, tenemos mujeres ingenieras, telemétricas y todo tipo de mujeres y hombres. Todos los trabajos de MotoGP los hacen mujeres y hombres".
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El directivo español insiste en que "las mujeres tienen los mismos derechos que los hombres", por eso, asegura, "no vamos a dejar que ningún trabajo no sea asequible a mujeres en el Campeonato del Mundo de MotoGP", y recuerda que son los patrocinadores y marcas los que eligen el personal que trabaja en el paddock, no el organizador: "Esas personas sacan unos números indicando cada una de las líneas de la parrilla y en cada una, se sitúa una persona. Unas veces son chicos, otras son chicas y otras veces chicos y chicas y nosotros vamos a seguir igual porque no ha cambiado ninguna ley en ningún sitio".
