 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
Andrea Dovizioso no lo tenía nada fácil hoy en Sepang si quería retrasar la consecución del título de Marc Márquez para llegar con opciones a Valencia. Sin embargo, hoy el de Ducati ha hecho lo que tenía que hacer en Malasia: ganar su sexta carrera de la temporada y confiar en que Márquez no acabara por detrás de su Ducati. Y así ha sucedido tras una carrera disputada en mojado en la que Jorge Lorenzo ha sido otro de los protagonistas.
Después de un fin de semana en el que la lluvia ha respetado a los pilotos de MotoGP en todos los entrenamientos libres y clasificatorios a excepción del FP2, una tormenta descargaba mucha agua sobre el trazado malasio antes de dar inicio la carrera de MotoGP, cambiando la estrategia de neumáticos de toda la parrilla. Mientras que en el delantero de lluvia no hubo discusión (todos con el medio), detrás la mayoría de pilotos optó también por el medio, a excepción de Zarco, Bautista, Pedrosa, Smith, Espargaró, Redding, Van der Mark y Baz, que salieron con el blando.
Antes de arrancar la carrera, Danilo Petrucci sufría un problema en su moto durante la vuelta de formación y tenía que volver en scooter hasta su box. El italiano trató de volver a pista con su segunda moto, pero el semáforo de acceso a pista ya estaba cerrado, y tuvo que salir finalmente desde el pit lane. Una noticia importante teniendo en cuenta que Petrucci va muy bien en agua y ya había dicho que quería ayudar aquí a Dovizioso.
Nada más apagarse el semáforo, Johann Zarco aprovechaba su posición en primera línea para colocarse al frente de la carrera, seguido por un Marc Márquez que, a pesar de salir séptimo, ya estaba segundo antes de llegar al primer giro. El piloto francés del Monster Yamaha Tech3 se encontraba muy cómodo en estas condiciones, escapándose curva tras curva hasta conseguir un colchón de casi dos segundos al término de los dos primeros giros.
Jorge Lorenzo también demostró su buena mano con la Ducati en agua durante este arranque, colocándose segundo, seguido por Marc Márquez, Andrea Dovizioso, Dani Pedrosa, Bradley Smith y Alex Rins. Muchos problemas paras las Yamaha oficiales de Valentino Rossi (10º) y Maverick Viñales (14º) durante las primeras vueltas. Aunque parecía que Lorenzo se iba acercando a Zarco, el francés fue controlando al español desde la pizarra, conservando una ventaja de 1.7 segundos transcurridas las cinco primeras vueltas. Dovizioso logró pasar a Márquez tras un par de intentos y una colada en la última curva, colocándose tercero a poco más de un segundo de su compañero de equipo, con Márquez cuarto a seis décimas y Pedrosa quinto a una distancia de 5.2 segundos.
Marc vs Dovi, 4 vueltas, gran salida de Márquez, dos adelantamientos del italiano y un casi toque entre los dos. Ufff...#MovistarMotoGP pic.twitter.com/NvaTeBWsN7
— Movistar MotoGP (@movistar_motogp) 29 de octubre de 2017
Dos vueltas más tarde, con 13 pendientes, Lorenzo ya está prácticamente pegado al colín de la Yamaha de Zarco, que está rodando medio segundo por vuelta más lento que sus perseguidores. Dovizioso también se ha acercado mucho a la moto de su compañero, del que le separan seis décimas, mientras que Márquez parece tener problemas para seguir al italiano y cede 1.5 segundos.
Lorenzo no se lo piensa dos veces, y nada más alcanzar a Johann Zarco le mete la moto y se coloca al frente de la carrera. Antes de acabar esa vuelta, Dovizioso también se quitará de encima al piloto francés de Yamaha, colocándose segundo a falta de 11 vueltas para el banderazo a cuadros. Márquez no remonta, y ya son dos los segundos que le separan de Zarco.
.@lorenzo99 pasa a Zarco y ya lidera la carrera. #MovistarMotoGP pic.twitter.com/f2wUYfATxc
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A medida que pasan las vueltas, la situación no cambia delante. Faltan 8 giros para el final y Lorenzo sigue líder con un ritmo constante de 2:13 bajos, seguido a medio segundo por Dovizioso, que necesita ganar la carrera si quiere llegar con opciones a Valencia. La distancia con Zarco crece hasta los 4 segundos, mientras que Márquez sigue siendo incapaz de acercarse al francés, que rueda 1.8 segundos por delante del #93.
Con cinco vueltas pendientes, Dovizioso estrecha la brecha que le separa de Jorge Lorenzo, que ha recibido un mensaje en su dashboard para cambiar de mapa motor al número 8. El italiano marca dos sectores en rojo, y al inicio de la vuelta 16 aprovechará un susto del mallorquín en la frenada de la última curva para ponerse primero. El español intenta recuperar la plaza en la recta de meta, pero no lo consigue y se queda a la estela de su compañero. Con la pista despejada, el piloto de Forli saca su mejor ritmo y se empieza a escapar lentamente de Lorenzo, metiéndole más de un segundo en sólo una vuelta.
Colada de @lorenzo99 que casi se cae y @AndreaDovizioso que pasa a dominar la carrera.Ahora @marcmarquez93 no sería campeón. #MovistarMotoGP pic.twitter.com/9wruzwrjIh
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Entrados ya en la última vuelta, Andrea Dovizioso encara este giro final con un cómodo colchón de 1.1 segundos sobre Jorge Lorenzo. Johann Zarco está tercero en tierra de nadie, a más de 8.4 segundos, al igual que Márquez, que hace tiempo que ya ha tirado la toalla y está muy lejos (+7.2 segundos).
Y así, sin mayores cambios en la clasificación a pesar de que la lluvia cae ahora con más fuerza sobre Sepang, Andrea Dovizioso lograba su sexta victoria del año y sumaba 25 puntos que impiden a Marc Márquez proclamarse campeón en Malasia. Lorenzo cruza la meta en segunda posición, mientras que Zarco acaba tercero, logrando así su segundo podio de la temporada después del segundo puesto que logró en Le Mans.
Márquez acaba cuarto, por delante de Dani Pedrosa (5º), Danilo Petrucci (6º) -que partía desde el pitlane-, Valentino Rossi (7º), Jack Miller (8º), Maverick Viñales (9º) y Pol Espargaró (10º).
Con este resultado, Marc Márquez tendrá que esperar a Valencia para sumar su cuarto título de MotoGP. El de Cervera llegará a Cheste con 21 puntos de ventaja sobre Dovizioso (282 frente a 261), una diferencia que obligará al italiano a ganar en Valencia y que Marc sea 12º o peor si el de Ducati quiere ganar el título.
Gran Premio de Malasia MotoGP | Carrera
