 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Tres horas antes del inicio de la carrera de MotoGP en Japón, Michelin comunicaba a todos los pilotos de parrilla una sorprendente e inesperada decisión: el fabricante francés retiraba el neumático blando delantero de lluvia por cuestiones de seguridad, dejando a los pilotos de la clase reina con un único compuesto de lluvia delantero para elegir, el medio.
De acuerdo a la nota de prensa que Michelin ha difundido a los medios de comunicación, la retirada de este neumático se debe "al gran estrés que soporta por culpa de la alta adherencia del asfalto de Motegi en condiciones de agua", de ahí que, tras mantener una reunión con IRTA y con Dorna, se haya optado por retirarlo del abanico de opciones disponibles de cara a la carrera.
"Michelin mantiene su compromiso con la seguidad y el mejor rendimiento en cada circuito", prosigue el comunicado, "y ha tomado esta decisión después de un análisis en profundidad de los neumáticos usados durante el fin de semana en condiciones de agua, una situación que hasta ahora no se había producido. La pista ofrece una gran adherencia con agua con el resultado de tiempos extramadamente rápidos y los entrenamientos libres -considerando que hasta ahora no se ha podido hacer un test en Motegi con estas condiciones- nos han dado la oportunidad de evaluar el grip y la resistencia de su construcción en esta situación, motivando la decisión final".
La decisión de retirar la goma blanda delantera de agua no ha gustado a parte de los pilotos de MotoGP, especialmente a aquellos que, como Álvaro Bautista, han estado rodando con esta goma durante gran parte del fin de semana. El talaverano ha sido muy crítico con esta medida: "Estoy contento con el trabajo, pero descontento con la situación de hoy. Estoy muy cabreado por la decisión que han tomado y por cómo la han tomado, porque desde luego esto no ayuda", lamentaba el piloto del Pull&Bear Aspar Team a los micrófonos de Movistar MotoGP.
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"Tú estás haciendo un trabajo con unas cosas y cuando llega la hora de la verdad te dicen que no puedes usar esos neumáticos, al final no es que sea monomarca, es que es monogoma porque te obligan a usar el neumático que ellos quieren, entonces creo que no es justo. Nos han fastidiado una carrera que no hubiéramos ganado ni mucho menos, pero creo que para haber estado luchando por los 10 primeros sí que nos veíamos", añadía el de Talavera de la Reina.
El español se ha caído cuando faltaban tres vueltas para la bandera a cuadros. Bautista, que había logrado mejorar sus sensaciones en agua a lo largo de todo el fin de semana con la goma blanda delantera, ha visto cómo esta mañana ha sido retirada de la gama de neumáticos disponibles para la carrera, viéndose obligado a usar el único compuesto delantero que quedaba, el medio.
