 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
La Yamaha "no va en agua", así de tajante se ha mostrado Maverick Viñales tras acabar 20º en el segundo entrenamiento libre del Gran Premio de Alemania, una sesión que ha estado condicionada por la intensa lluvia que ha caído sobre Sachsenring minutos antes del inicio del FP2 de MotoGP.
La mañana empezaba bien para el piloto español, que lograba la segunda posición en el FP1 cediendo 38 milésimas respecto al hombre más rápido del viernes en Alemania, Andrea Dovizioso. Por la tarde, ya en condiciones de agua, los problemas que Viñales ya sufrió en Assen por culpa de la lluvia se han reproducido en Sachsenring, acabando a casi dos segudos del tiempo de Héctor Barberá, que ha sido el piloto que mejor se ha adaptado al resbaladizo y húmedo asfalto alemán.
"No va, en agua no conseguimos tener un buen setup, sobre todo en la electrónica, no conseguimos que la moto traccione, que avance", reconocía Viñales en una breve entrevista a Movistar MotoGP. "Está costando mucho en agua, más de lo esperado. Estamos trabajando para buscar soluciones que serán importantes para este fin de semana, tenemos que ponernos duro en el agua".
A pesar de que Sachsenring cuenta con nuevo asfalto y de que la temperatura era algo superior en comparación al Gran Premio de Holanda, Viñales está convencido de que "en Assen incluso funcionaba mejor la moto, realmente no estamos encontrando un buen setup en agua. Sí que es verdad que, paso a paso, voy mejorando en agua, pero la moto no me deja avanzar más en el estilo de pilotaje, tendremos que mirar de dónde viene el problema"
Por fortuna para el de Yamaha, sus sensaciones en seco durante el FP1 han sido excelentes: "Esta mañana en seco me he sentido muy bien, por el sitio, la moto tiene un gran potencial así que contento".
Al igual que en Assen, tanto Maverick Viñales como Valentino Rossi cuentan en sus respectivos boxes con una M1 equipada con el chasis nuevo y otra con el bastidor empleado durante las siete primeras carrera de la temporada. Mientras que el italiano ya ha apostado definitivamente por seguir con esta evolución -que en realidad podría ser el mismo chasis usado en 2016-, Viñales de momento no sabe qué camino seguir.
"No lo tengo nada claro", dice el #25 sobre qué chasis utilizará el domingo, "y menos viendo cómo he ido hoy en agua". Además, Viñales no oculta que tanto él como Valentino son libres de decidir por un chasis u otro: "Al final cada uno escoge lo que le gusta más".
