 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
Joan Mir hizo vibrar a los aficionados presentes en el Circuit de Barcelona-Catalunya con dos adelantamientos que le dieron su cuarta victoria de la temporada. El piloto del Leopard Racing subió a lo más alto del podio de Montmeló, y fue acompañado en la ceremonia del cava por Romano Fenati (2º) y Jorge Martín (3º). De nuevo, la categoría pequeña del Mundial de Motociclismo ofreció una carrera llena de adelantamientos y disputada hasta la misma línea de meta.
Estas han sido las claves de la carrera:
- Jorge Martín, poleman, tuvo una mala salida y se vio forzado a remontar. Joan Mir tomaba la delantera al término de la primera vuelta y empezó a tirar, pero los rebufos jugaban un papel importante y reorganizaban las posiciones delanteras constantemente.
Después de tres vueltas, Martín se colocó en cabeza. Fenati, Canet y Di Giannantonio rodaban en el grupo delantero, y Mir había perdido posiciones. El intercambio de adelantamientos fue constante en los siguientes giros. No había un líder destacado, aunque Martín, Mir y Fenati eran constantes en la cabeza de carrera. La dinámica fue la misma hasta que cayó la bandera a cuadros.
Christian Lundberg, técnico del Leopard Moto3, reconocía que la clave de prueba era llegar en la mejor posición posible a la chicane, el último punto de adelantamiento natural. Y así lo hizo, su piloto, Joan Mir. De nuevo, el mallorquín mostró un dominio claro de la situación en el último tramo y se hizo con el triunfo tras dos adelantamientos consecutivos a Fenati y Martín.
Brutal lo que acaba de hacer @joanmir36 para ganar la carrera #Moto3. El adelantamiento a @88jorgemartin, simplemente estelar. #CatalanGP pic.twitter.com/ph7ZW5lLSc
— Movistar MotoGP (@movistar_motogp) 11 de junio de 2017
- Cuarta victoria en lo que va de 2017 para Joan Mir, que incrementa su ventaja al frente de la clasificación general de Moto3 con 133 puntos, seguido de Romano Fenati con 88 puntos y de Arón Canet con 85 puntos. Mir logra su cuarta victoria del año coincidiendo con el anuncio oficial de su salto a Moto2 el próximo año con el Marc VDS.
- Dominio incontestable de Honda en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los cinco primeros clasificados utilizaban un prototipo de la marca japonesa, y la primera KTM fue la de Marcos Ramírez (6º).
- El resto de representantes españoles acabó fuera del top 15. Juanfran Guevara fue 17º, María Herra cruzó la meta en la 26ª posición y Aleix Viu, uno de los pilotos invitados, finalizó 28º. Vicente Pérez, el segundo wild card, no terminó la prueba por una caída.
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