 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
BMW Motorrad presenta un sistema pionero dentro del mundo de las dos ruedas, bautizado como 'Llamada de Emergencia Inteligente', una plataforma eCall integrada en el vehículo que, según el fabricante alemán, "puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte".
En caso de emergencia o accidente, el sistema inteligente eCall -que puede accionarse de forma manual o automática- envía los datos de posición mediante coordenadas GPS al centro de llamadas BMW para iniciar la cadena de rescate. La posición actual, así como la información para determinar la dirección del viaje, se transmiten para simplificar la localización del motorista en sitios difíciles, como en cruces de autopista.
ECall requiere una conexión a la red telefónica móvil para iniciar la cadena de rescate, además de un sistema instalado de forma permanente en la motocicleta que consta de un botón SOS para pedir ayuda, un micrófono y un altavoz, todo integrado en la piña derecha del manillar.
El sistema tiene tres modos de funcionamiento:
1. Puesta en marcha automática en caso de caída o colisión grave: La llamada de emergencia se realiza automáticamente sin esperar un periodo de tiempo, enviando un mensaje a un Centro de Llamadas BMW. Se utiliza la conexión de audio para ayudar a la víctima del accidente hasta que llegue el servicio de emergencia. Se envía ayuda incluso si no hay respuesta. Un display en el panel de instrumentos muestra que se ha iniciado una eCall. También se pone en marcha una señal acústica. En ese caso, el conductor ya no puede cancelar la llamada de emergencia.
2. Puesta en marcha automática en caso de caída o colisión leve: En este caso, la llamada de emergencia espera 25 segundos antes de enviar un mensaje al centro de llamadas de BMW. Si no se necesita ayuda después de un accidente leve, la víctima del accidente tiene la oportunidad de cancelar la llamada de emergencia apretando un botón. Si no la cancela, se pone en marca la cadena de rescate como en el escenario 1. Un display en el panel de instrumentos muestra que se ha iniciado una eCall. También se pone en marcha una señal acústica.
3. Puesta en marcha manual apretando un botón: En este caso, la llamada eCall se realiza manualmente al apretar el botón de SOS en el manillar derecho, por ejemplo, pidiendo ayuda para otros usuarios de la carretera. Se envía un mensaje al centro de llamadas de BMW y se establece conexión por voz. La conexión por voz es obligatoria si la eCall se inició manualmente antes de poner en marcha otras medidas. En este caso, el conductor también tiene la oportunidad de cancelar la llamada apretando un botón o apagando el motor. La Llamada de Emergencia Inteligente solamente puede activarse manualmente con la moto parada y el motor en marcha.
El sistema eCall utiliza dos sensores (inclinación y aceleración) para poder detectar cualquier accidente y evaluar la gravedad del mismo, además de montar un módulo telefónico que permitirá efectuar la llamada y enviar las coordenadas del motorista. En función de los datos, la llamada de emergencia se podrá iniciar o no de manera automática. Por ejemplo, en un accidente a baja velocidad o con la moto parada, el sistema no realizará la llamada automática.
La opción de 'Llamada de Emergencia Inteligente' se desplegará primero en Alemania y después se introducirá rápidamente en otros mercados y modelos europeos. El eCall se utilizó por primera vez en coches BMW en 1999 en Europa. Más tarde, en 2007, el fabricante alemán amplió su sistema de seguridad al establecer una infraestructura de centro de llamada inteligente y que cruzaba fronteras. Desde 2018, eCall será obligatorio en los coches nuevos. Gracias a los efectos de sinergia con BMW Automóviles, el sistema se espera que esté disponible por primera vez como opción para una moto BMW desde primeros de 2017.
