 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
Valentino Rossi fue el último en salir ayer a pista durante el primer entrenamiento IRTA celebrado en Jerez. La celebración de su primer triunfo del año conseguido el domingo se alargó hasta bien entrada la madrugada, de ahí que el de Tavullia necesitase más horas de sueño para recuperar energías.
Durante el test, Valentino aprovechó para seguir probando el nuevo depósito de gasolina con una ubicación diferente, más retrasada, reconocible por montar la boca de llenado en el colín. La decisión del piloto italiano es clara: esta configuración no le gusta y terminará la temporada con el depósito convencional, el mismo que ha venido empleando hasta ahora.
"Primero hemos trabajado en la distribución de pesos en la fase de frenada y aceleración", explicaba Valentino, que ha terminado el test en cuarta posición, a tres décimas de Márquez. "La moto se sentía diferente, pero los tiempos por vuelta no estaban lejos de los mejores. En la entrada de la curva me siento mejor y más natural con mi moto anterior. Con ésta es más difícil. De ahí que de ahora en adelante seguiremos con el depósito normal".
Michelin ha traído a Jerez tres nuevos neumáticos delanteros, con dos carcasas y tres compuestos diferentes. Tas completar un buen puñado de vueltas con ellos, Rossi reconocía que "no están mal los tres, aunque hay uno que me ha gustado particularmente. Parece que también han gustado a los demás pilotos. Creo que hay una pequeña mejora, porque tienen más grip, tanto en la fase de frenada como en el límite del neumático".
Preguntado por sus dos grandes rivales para esta temporada, Valentino no se moja demasiado: "Este año es difícil decir que Márquez o Lorenzo son los más fuertes. Tienen la destreza y la experiencia neesarias para ser rápidos en cualquier sitio. Diría que Márquez tiene un 51% y Lorenzo un 49% porque Marc ya ha ganado dos carreras"
¿Ha cambiado el Mundial con la entrada de Michelin? "Hasta ahora, no ha cambiado demasiado", responde el piloto de 37 años. "Los pilotos que eran los más rápidos con los Bridgestone están ahora arriba. Así que más o menos es lo mismo. Pero sí que es cierto que hay una pequeña diferencia, porque estos neumáticos tienen efectos muy individuales. Un piloto podía ser un poco mejor con los Bridgestone, otro prefiere los Michelin... también depende del tipo de moto, pero para mí es casi lo mismo".
Por último, recordando su victoria del pasado domingo en Jerez, Rossi ha asegurado que fue "importante, ganar siempre es importante, pero esta victoria es especial porque arranqué desde la pole y conseguí la mejor vuelta en carrera. Ha llegado en el momento justo, porque no ganaba desde Silverstone 2015. ¿Será decisiva para is futuros éxitos esta temporada? No lo sé, lo veremos la semana que viene", añadía entre risas Valentino.
