Sujetar moto en remolque rápido y sin cinchas - Página 4

atilio · 24-mar-2012, 12:15

si esta muy bien pero para un remolque de plataforma, pero para remolques de railes se podria hacer, o seria mas jodio??

Placebo · 24-mar-2012, 15:19

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Originalmente publicado por Melentinik

Me sigue quedando la duda de las holguras
yo me refiero a que el pasador no es del mismo diametro que el eje por lo que la moto "baila" un poco en los baches, las curvas... o eso creo.
si miramos la ultima foto que has puesto en el primer post se aprecia bien lo que quiero decir
esta claro que la moto no se mueve pero esos poquitos centimetros de diferencia entre el diametro del eje y del pasador dan la impresion de desgastar la moto al ser los 2 rigidos y metalicos

supongo que con un poco de I+D quedaria todo solucionado y listo para patentar y ganar pasta

no perdais el tiempo!!!!

Cita:

Originalmente publicado por atilio

si esta muy bien pero para un remolque de plataforma, pero para remolques de railes se podria hacer, o seria mas jodio??

También se puede hacer, solo que habría que fijar los soportes y soldar algo mas

Javi74 · 24-mar-2012, 18:26

Es la leche... Voy a tener que hablarlo.con.un.herrero

Suko · 25-mar-2012, 12:43

gracias por el post @Placebo, tienes 500 euros de recompensa

rayoman · 25-mar-2012, 23:52

No se no se, yo le veo una ligera pega, dices que eres capaz de subir y bajar la moto solo, hasta aquí todo bien, pero si la moto no está totalmente recta veo complicado colocar el artilugio uno solo, ¿cómo lo has resuelto?.

Saludos

Placebo · 02-abr-2012, 13:47

Cita:

Originalmente publicado por rayoman

No se no se, yo le veo una ligera pega, dices que eres capaz de subir y bajar la moto solo, hasta aquí todo bien, pero si la moto no está totalmente recta veo complicado colocar el artilugio uno solo, ¿cómo lo has resuelto?.

Saludos

Fíjate que el soporte delantero es fijo, no se desmonta, en cuanto que metes la varilla por el eje delantero ya puedes soltar la moto que no se cae, y puedes o bien, terminar de poner el delantero, o colocar el trasero, que solamente tienes que subir las bisagras y pasar la varilla por el eje

rayoman · 02-abr-2012, 15:17

Ok, pero la pregunta es que hasta que metes la varilla por el eje delantero, ¿cómo lo haces?, imagino que con ayuda de otra persona que te mantenga la moto totalmente recta. Si es así, yo sigo con las cinchas puesto que me permite subir y bajar la moto sin ayuda de nadie y la verdad tardo na y menos en anclarla al carro. No quiero decir con esto que el invento no este bien eh!, simplemente que veo que se necesita a alguien que te eche un cable y el rollo de andar quitando y poniendo los ejes, por lo demas queda perfecto eso si.

Placebo · 02-abr-2012, 20:26

Cita:

Originalmente publicado por rayoman

Ok, pero la pregunta es que hasta que metes la varilla por el eje delantero, ¿cómo lo haces?, imagino que con ayuda de otra persona que te mantenga la moto totalmente recta. Si es así, yo sigo con las cinchas puesto que me permite subir y bajar la moto sin ayuda de nadie y la verdad tardo na y menos en anclarla al carro. No quiero decir con esto que el invento no este bien eh!, simplemente que veo que se necesita a alguien que te eche un cable y el rollo de andar quitando y poniendo los ejes, por lo demas queda perfecto eso si.

como he comentado antes es mucho mas fácil que con las cinchas, subes la moto y una vez arriba del carro, con una mano sujetas la moto y con la otra metes la varilla por el agujero que no tiene tuerca, entra casi entero hasta hacer tope con el lado donde está la tuerca, ya puedes soltar la moto y enroscarla tranquilamente...

Placebo · 02-abr-2012, 20:29

El próximo día que monte la moto haré unas fotos para que veais el proceso de montar o desmontar la moto, que parece que no lo veis muy claro y la verdad que es super sencillo y no causa ningún problema

rayoman · 02-abr-2012, 23:30

A ver si te animas y subes esas fotos que yo la verdad no lo veo claro, luego será como dices, el huevo de colón peeero..............

sergiogsxr · 03-abr-2012, 16:07

Hombre, quizás haya que tener un pelín de arte para sujetar la moto mientras metes el pasador, pero vamos, teníais que ver a mi mecánico manejar la moto con una mano...jejeje!

potilico · 19-jul-2012, 00:38

Muy apañado el sistema....

pa ti es la vida

onega · 19-ago-2012, 22:29

Esta genial, el problema que le veo, es que por ejemplo para als hondas no vale el delantero, pues no tienen la tuerca del eje perforada y la tendrias que agujerear, y a los que llevan protectores de horquilla que ya esta ocupado el eje, pero es un invento cojonudo

Placebo · 23-ago-2012, 13:21

A ver, en mi Suzuki tambien hay un tornillo con un orificio como en las CBR´s, lo que yo hago para montar la moto es quitarlo y ya se queda el eje hueco para las varillas pasantes.

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