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13-mar-2012, 11:22
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI la que puedo
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Nos hemos quedao con las ganas me parace.Masilla con fibra o no esa es la cuestion.Por cierto yo tengo otra preguntilla para el compañero ndnando, ¿cuando se pone la fibra en la parte interna del carenado y cuando por fuera?o es indiferente.Mi logica me dice que por dentro ,para no tener que pegarnos una panzada a lijar ,pero aclaranoslo que el amigo polillaktm y yo llevamos 2 noches sin dormir hombre
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soy mu cobarde no me coge ni el fotografo
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14-mar-2012, 16:30
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
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Cita:
Originalmente publicado por en paro
Nos hemos quedao con las ganas me parace.Masilla con fibra o no esa es la cuestion.Por cierto yo tengo otra preguntilla para el compañero ndnando, ¿cuando se pone la fibra en la parte interna del carenado y cuando por fuera?o es indiferente.Mi logica me dice que por dentro ,para no tener que pegarnos una panzada a lijar ,pero aclaranoslo que el amigo polillaktm y yo llevamos 2 noches sin dormir hombre
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La masilla de fibra de vidrio es para relleno,la de poliester para acabado al ser mas fina y facil de aplicar.
para reparacion la fibra de vidrio se pone siempre por dentro y se repara por fuera con masilla,si la grieta es muy grande o falta algun trozo grande entonces POR FUERA se pone VELO de terminacion,es igual que la fibra de vidrio pero con mucho menos grosor,creo recordar que de menos de 120 gr.
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Estos usuarios le han dado las gracias a Diablo por este post:
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14-mar-2012, 17:23
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI la que puedo
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Cita:
Originalmente publicado por Diablo
La masilla de fibra de vidrio es para relleno,la de poliester para acabado al ser mas fina y facil de aplicar.
para reparacion la fibra de vidrio se pone siempre por dentro y se repara por fuera con masilla,si la grieta es muy grande o falta algun trozo grande entonces POR FUERA se pone VELO de terminacion,es igual que la fibra de vidrio pero con mucho menos grosor,creo recordar que de menos de 120 gr.
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gracias por la aclaracion compañero
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soy mu cobarde no me coge ni el fotografo
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15-mar-2012, 12:30
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Valencia
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MUchas gracias diablo!!! yo ya estoy enfangao!! jejejeje he empezado con el asiento que no tenia mucho y queria ver como se iba pegando la fibra con la resina, tiempo de secado ect ect y bueno ahi voy poco a poco! hoy un poco de prueba y aprendiendo!!! y segun como quede el trabajo de hoy, mañana sequiere con mas piezas!!! gracias por las aclaraciones!
he aprendido a hechas menos catalizador, en una de las pruebas con la resina creo que me he colado , pues a los pocos minutos estaba como gelatinosa. jejejeje he hechado 10 gotas!!! y de resina un pequeño chorreon.
una pregunta mas! he comprado mat de fibra de 300, y la he separado por la mitad. alfinal he puesto dos capas (150+ 150). aplicaba un poco de resina sobre la pieza lijada, ponia la fibra y la empapaba un poco mas con la resina, con ayuda de la brocha. luego he puesto otra capa mas encima de la misma manera, superpiniendo las capas. esteticamente me ha quedado bien. la pregunta es,¿ hay que esperar para poner la segunda capa o directamente?
hay que lijar mucho la superficie de fibra en buen estado para poner la fibra??
muchas gracias de nuevo!!!
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15-mar-2012, 12:56
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Gsxr 600 K5 Full Equipe
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Cita:
Originalmente publicado por polillaktm
una pregunta mas! he comprado mat de fibra de 300, y la he separado por la mitad. alfinal he puesto dos capas (150+ 150). aplicaba un poco de resina sobre la pieza lijada, ponia la fibra y la empapaba un poco mas con la resina, con ayuda de la brocha. luego he puesto otra capa mas encima de la misma manera, superpiniendo las capas. esteticamente me ha quedado bien. la pregunta es,¿ hay que esperar para poner la segunda capa o directamente?
hay que lijar mucho la superficie de fibra en buen estado para poner la fibra??
muchas gracias de nuevo!!!
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Primero lijas la zona a reparar con una lija de 80 por ej,una lijadita suave,para que agarre mejor la resina,luego sopla el polvo de la zona,despues aplica en la zona a reparar con la resina,pon una capa de fibra y pegala bien a la superficie hasta que veas que la fibra esta bien empapada y cubierta de resina,despues de esa capa si lo crees conveniente le puedes poner mas fibra directamente,no hace falta esperar
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