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09-feb-2012, 13:21
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI GSX-R
Posts: 567
Agradecimientos: 30
Le han dado las gracias 41 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Spartan
Muy buen tuto!
Fivestars  |
Gracias Spartan, me ha llevado toda la mañana....jejeje 
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09-feb-2012, 18:46
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2011
Ubicación: Badalona
Moto: gsxr600 k7
Posts: 357
Agradecimientos: 155
Le han dado las gracias 31 veces
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09-feb-2012, 18:54
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Tarragona
Moto: HONDA CBR954RR + KTM990SMT ABS
Posts: 1,696
Agradecimientos: 159
Le han dado las gracias 92 veces
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09-feb-2012, 19:36
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Toledo
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k8
Posts: 1,482
Agradecimientos: 46
Le han dado las gracias 41 veces
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Cita:
Originalmente publicado por dimoniet
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a mi me paso lo mismo asi que ni se me pasó por la cabeza desmontarlo para limpiarlo,muy bueno me va a venir de perlas... 
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 v´sssssssssssss 
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09-feb-2012, 20:44
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Tarragona
Moto: HONDA CBR954RR + KTM990SMT ABS
Posts: 1,696
Agradecimientos: 159
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10-feb-2012, 00:38
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
Posts: 5,755
Agradecimientos: 117
Le han dado las gracias 535 veces
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10-feb-2012, 08:13
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Madrid
Moto: DUCATI 1098
Posts: 380
Agradecimientos: 21
Le han dado las gracias 19 veces
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11-feb-2012, 09:11
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Toledo
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k8
Posts: 1,482
Agradecimientos: 46
Le han dado las gracias 41 veces
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v´sssssssssssss
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09-feb-2012, 20:46
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI GSX-R
Posts: 567
Agradecimientos: 30
Le han dado las gracias 41 veces
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Cita:
Originalmente publicado por markos
a mi me paso lo mismo asi que ni se me pasó por la cabeza desmontarlo para limpiarlo,muy bueno me va a venir de perlas... |
Lo más complicado de este casco es lo de la pantalla/mecanismos/tapas. Pero no por difícil, sino por la fragilidad de sus componentes. (No lo he puesto, pero me he cargado una patilla de un mecanismo,,,  ).
El interior no tiene nada.
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09-feb-2012, 21:06
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Badajoz
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 931
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 31 veces
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y si quieres que te quede tela tela.....yo hice todo eso y todas las almoadillas las meti en la lavadora y las lave con agua fria y lavado poco tiempo(28min) y en lo del suavizante eche colonia nenuco (un poquito) y sale DESAGERAO y oliendo tela de bien......
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09-feb-2012, 21:16
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2010
Ubicación: Albacete
Moto: YAMAHA R1
Posts: 289
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 9 veces
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Pues muchas gracias por este tutorial, yo he tenido 3 arais y nunca me he atrevido a desmontarle tanto.
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28-ago-2013, 06:45
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Sevilla
Moto: KAWASAKI ZX6R 2004
Posts: 411
Agradecimientos: 47
Le han dado las gracias 33 veces
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Cita:
Originalmente publicado por dimoniet
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30´ ?, pues mira a mi colega PALAS 
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Busco Ram-Air y focos de ZX6R B1 2003/04 por jardazo.
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09-feb-2012, 20:41
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI GSX-R
Posts: 567
Agradecimientos: 30
Le han dado las gracias 41 veces
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Cita:
Originalmente publicado por revolcones
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Gracias revolcones.
Tenía antes un Shark RSR2 y también lo hice (mucho más facil y práctico que el Arai).
Puede que el siguiente sea un Shoei para darte el gusto...
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