a válvulas acodadas - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > Zona General > Todocircuito

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 15-sep-2014, 23:44   #1
Thesxer
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Thesxer

 
Registrado: mayo/2013
Ubicación: Córdoba
Moto: SUZUKI gsxr 600 k7
Posts: 593
Agradecimientos: 59
Le han dado las gracias 26 veces
Predeterminado

Yo la última rodada que fui a Jerez iba con estas qu tu dices de scooter y tire el dinero de la rodada, a la tercera tanda..... Válvula partida. Fui desde Nieto hasta boxes a 3 por hora, que rato más malo. Mi consejo es que te gastes dinero que las de scooter van bien porque se inflan una vez al año pero pa estar mirando la presión cada vez que sales entras de boxes...... No te las recomiendo. En la curva Aspar antes de la de Nieto se va muy rápido y ahí perdí tracción de atrás y afloje no sé ni como no me caí, podía haberme costado mucho.

Editado por Thesxer en 15-sep-2014 a las 23:46
Thesxer está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a Thesxer por este post:
Anterior 16-sep-2014, 09:34   #2
amotejo
Todocircuitero oficial
 
Avatar de amotejo

 
Registrado: noviembre/2010
Moto: R1- 07 - GASGAS EC250 2t
Posts: 478
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 64 veces
Fotos: 2
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Thesxer Ver post
Yo la última rodada que fui a Jerez iba con estas qu tu dices de scooter y tire el dinero de la rodada, a la tercera tanda..... Válvula partida. Fui desde Nieto hasta boxes a 3 por hora, que rato más malo. Mi consejo es que te gastes dinero que las de scooter van bien porque se inflan una vez al año pero pa estar mirando la presión cada vez que sales entras de boxes...... No te las recomiendo. En la curva Aspar antes de la de Nieto se va muy rápido y ahí perdí tracción de atrás y afloje no sé ni como no me caí, podía haberme costado mucho.
He seguido investigando en internet y la conclusión que he sacado que los problemas que puede ocasionar el primer modelo de goma es que al estar continuamente poniendo el manómetro si no tienes cuidado la puedes mover del sitio,el segundo modelo al ir con una tuerca sujeta por dentro tiene mas rigidez a la hora de conectar el manómetro...
Conclusión:
Las 2 son válidas, pero hay que tener un poco mas de cuidado con la de goma a la hora de meter el manómetro
__________________
amotejo está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-sep-2014, 19:02   #3
irp95
Todocircuitero oficial
 
Avatar de irp95

 
Registrado: mayo/2013
Ubicación: Granada
Moto: SUZUKI gsxr 1000
Posts: 318
Agradecimientos: 23
Le han dado las gracias 23 veces
Fotos: 53
Predeterminado

el problema de las de goma es que la fuerza centrifuga las dobla y si la goma ya esta agrieteada del tiempo o los mismos productos de limpieza, desengrasantes y demas, se pueden llegar a partir.. a un chico se le partio una en la recta larga del circuito de tabernas, pero mas que nada fue por no haberlas cambiado en años..
irp95 está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
R6 YEC reglaje de valvulas JAVIERO Mecánica 5 31-jul-2014 16:19
reglaje válvulas martinezmotorsport Mecánica 3 25-mar-2014 08:15
Perdida de aire valvulas acodadas puig gp-pro Mecánica 6 05-dic-2013 23:19
Valvulas a 90º CordeSBK Mecánica 5 20-may-2013 23:59
reglaje de valvulas fonta_zx6r Mecánica 13 24-may-2011 15:04


Etiquetas
acodadas, valvulas



Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 02:38.


Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com