potilico

Hola gente
Mi duda es: merece la pena comprar unos calentadores para ir a pista?
Algunos diran si,no,depende,...depende de las gomas que lleves me imagino.
Yo en mi caso me estoy empezando coger el gusto de entrar a circuito y cada vez dejando de lado el salir x carretera,tengo montados unos BT016pro y la verdad es que tanto en calle/circuito me van bien para q nos vamos a engañar,tenia pensado en pillarme unos calentadores thermal que tienen buena pinta, a ver si me aconsejáis.
Tambien decir q empezaré a poner una dragon corse o algo similar en cuanto gaste estas gomas ya que cada vez me veo que voy mas rapido.
Gracias por vuestro tiempo

Alexito

Si tienes pensado seguir rodando en circuito yo te diria que no dudes en comprar unos calentadores puedes salir desde la primera vuelta bastante rapido y dependiendo de las gomas son casi obligatorios sobre todo si algun dia te animas a montar slicks.

Moyali_46

Pillalos, aprovechas mucho más las tandas y a parte la seguridad que te da saber que ya van calientes.

potilico

Ahora con los que voy los BT016 si le pongo los calentadores los puedo hacer perder eficacia x calentarlos con el calentador al ser neumático mas de calle que de circuito

Xabi796

Eso mismo te iva a decir, con neumaticos mas especificos para rodar en calle, no es muy aconsejable debido a eso mismo, a que los puedes sobrecalentar y pierden sus propiedades, ten en cuenta que ese neumatico que llevas su temperatura de trabajo optima rondara entre los 45,60 grados, y un calentador normalillo ya esta calentando a 80, si vas a ir con esas gomas con un par de vueltillas suave las calientas bastante bien( frenando y acelarando) el tipico zigzagueo no vale para nada, yo he llevado esas gomas en circuito ( las tengo para cambiar ya) en una monster 796 y te puedo decir que en los bordes( es bicompuesta) a cogido un tono azulado( sintoma de que a trabajado por encima de sus posibilidades pero vamos que son unas gomas que aguantan un par de rodadas perfectamente

Calentadores si /no? Yo te diria que segun que neumaticos vayas a poner, y si quieres aprovechar la tanda desde el principio, o desde las primeras curvas , porque tampoco hay que fiarse mucho del calentador, mejor calentarlo en pista,,, pero vamos que el calentador ayuda bastante por cierto mi hermano lleva los thermal tecnology y van muy bien, son los unicos calentadores ( que yo he visto eh) que te cubre tambien el aro de la llanta casi hasta la pinza,,,

potilico

Gracias xabi796.
Algo me habia comentado un compañero parecido a lo que me dices tu, me decia que con los calentadores este tipo de gomas las recuece y se joden la carcasa de la goma.
Seguramente cuando vaya a dejar la moto exclusivamente para circuito y ponga slick pues si!!me pillare unos calentadores

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JaviR

Buenas socio

Los BT016 son neumaticos de calle, son los que me venian de serie en la mia.. y te dire que para mi fueron un asco.. la cosa ya cambio cuando monte los que siempre habia llevado para calle unos corsa 3...

Para el tema del circuito te dire que conforme vayan entrando demandaras mas y mas cosas.. es por eso que te aconsejo, que mires por aqui chollos que te puedan interesas y que poco a poco te hagas con cosas PARA EMPEZAR.

Cuando te vaya gustando mas y cojas algo de nivel, demandaras otras cosas.. con mejor calidad.. es por eso que tambien te digo que si tienes claro que cada vez vas a andar mas en circuito.. las cosas que compres las compres BUENAS pero 1 sola vez.. porque al final.. lo "barato" sale caro.. de todas formas no se con el dinero que cuentas para este vicio y evidentemente eso tambien influye..

Los calentadores son muy recomendables.. cuando usas gomas de circuito.. y salir ya del box en condiciones.. SI vas a empezar e incluso con mas nivel, por precio/calidad te recomiendo unos ITR analogicos, yo los tuve y me fueron muy bien, ahora tengo unos IRC digitales por pijeria y espero que me vayan tambien muy bien.

Espero haberte ayudado algo, Un saludo!

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Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD

Xabi796

Javi! Los irc digitales una bomba!! Jajajaaja llevo con ellos dos rodadas y espectaculares de lo mejorcito, pero aun hay cosas que no entiendo de estos calentadores, cuando llegan a la temperatura elejida,( en mi caso creo que le tengo 83 alante, 86 atras o algo asi, ) cuando llega a esa temperatura empieza a parpadear y salen otros dos digitos intercalandose con la temperatura del calentador, alguien sabe a que se debe? O que significa? Estos dos digitos que os comento tambien suben , es decir empiezan en 00 y suben hasta 011 014, hay se quedan,,,

frigopini

[quote=JaviR;386458]Buenas socio

Los BT016 son neumaticos de calle, son los que me venian de serie en la mia.. y te dire que para mi fueron un asco.. la cosa ya cambio cuando monte los que siempre habia llevado para calle unos corsa 3...


Pues este es uno de tantos ejemplos de a gustos los colores, yo voy por mi tercer juego de los bt016(pro) para calle,y estoy contentisimo, para mi es un nuematico que se pone a regimen muy pronto y bien y me dan mucha seguridad, en calle digo, en circuito no he entrado con ellos pq me da que se degradarian demasiado rapido
PD a cada uno le va bien un neumatico, la pena es que hay que probar para verlo, en almeria monte unos bt003 y me encantaron,por otro lado con los mismo en el jarama no me daban confianza.

Iker2007

Además de poder salir a rodar a pista mas rápido como te dicen los compañeros y aprovechar mas las tandas te aportan un plus sicológico de seguridad, también son buenos para el mantenimiento en buenas condiciones de las gomas ya que sufren menos altibajos de temperatura al mantener durante toda la rodada la temperatura optima de trabajo de este (en pista lo haces tu en box los calentadores)
Eso si yo te recomendaría que para circuito gomas para circuito ya que trabajan a diferentes temperaturas y presiones que los de calle.
Saludos

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HAZLO O NO LO HAGAS, PERO NO LO INTENTES..........

MC guinness

yo tube tambien bt-016 de serie en mi gsr 750, calientan bien y rapido pero el delantero no me gustaba mucho se iba mucho de alante,y monte m5 y la verdad llevo dos rodadas en el jarama ritmo medio 2,05 van fenomenal y con calentadores ...

potilico

Sergio a mi los bt016 en el jarama me van de lujo haciendo tiempos de 2'01/1'59 es para gustos creo. El problema viene si es aconsejable para este tipo de gomas poner o no los calentadores y x lo q veo creo q es mejor no ponerlos

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MC guinness

yo las bt 016 no las llegue a probar en circuito ,pero son buenas Gomas nivel medio.pero la delantera no me da buenas sensaciones...

manorota

Qué gran foro tenemos. Esta misma duda tenía yo últimamente.
Vamos a ver si me explico. Ya lo he comentado en algun otro post. Mi nivel es muy bajo, a pesar de que llevo años yendo a circuitos. La razón, caidas, operaciones, y en consecuencia, falta de confianza.
Tengo una GSX-R 1000 (por moto que no sea). Hasta ahora montaba los M5, como Sergio gsr750, y la verdad es que bien. Pero hablando con monitores me recomendaron pasarme a neumáticos de circuito, si quería ir rápido y con seguridad. Al final, muchas veces es un tema psicológico, y si sabes que vas con gomas de calle, vas con algo de miedo.

Total que me cogí unos Dunlop GP Racer D211 de segunda mano. Y ahora creo que me equivoqué. Estuve en Albacete hace un par de semanas e hice peores tiempos que con los M5. La razón, al no tener calentadores, las primeras vueltas, y al final casi todas, iba con la cosa de que las gomas iban frias. Seguía con falta de confianza.

Aquí es donde va mi pregunta: Qué debo hacer? Volver a mis M5 sin calentadores, dado que mi ritmo es muy pobre (unos 2.10 aprox en Albacete, Cheste) o me compro unos calentadores y monto los Dunlop?

Por cierto que calentadores significa también comprar caballetes, no? HORROR QUÉ VICIO MASS CARO TENEMOS