Sucucho

El uso que le vayas a dar (algo que te preguntan siempre en motocard y tiendas asi) me parece muy relativo, un buen casco siempre será necesario para circuito y para carretera y si estamos hablando de cascos de gama alta puede que el uso sea lo de menos aunque si es cierto que si no haces circuito y si mucha carretera el tema "peso" puede ser más importante pero la diferencia es poca a no ser que estemos hablando de pillar uno de carbono.

Rubi 15

[quote=Sucucho;636488]El uso que le vayas a dar (algo que te preguntan siempre en motocard y tiendas asi) me parece muy relativo, un buen casco siempre será necesario para circuito y para carretera y si estamos hablando de cascos de gama alta puede que el uso sea lo de menos aunque si es cierto que si no haces circuito y si mucha carretera el tema "peso" puede ser más importante pero la diferencia es poca a no ser que estemos hablando de pillar uno de carbono.mas bien lo pregunto por saber el uso q le dara ..... yo personalmente digo q cada cabeza es diferente y a unos le van mejor una marca q otra .....el arai y el hjc son practicamente ifuales a simple vista cuando los pones (Guantes ) en caidas no puedo opinar las veces q m e caido por suerte nunca toke con la cabeza yo uso arai ahora tengo un rx7 gp y la verdad q m va d lujo incluso con el aleron q a primera vista parece una pijada ayuda q flipas sobretodo a alta velocidad ..... a mi mujer sin embargo no le va bien el arai a su cabeza se adapta mejor el schubert yo t aconsejo q los pruebes cuantos mas mejor ...... y despues hablas con tu cartera y ella t dira

Jimmy

Sí y no, yo tengo un casco para carretera y otro para circuito. Por ejemplo en circuito me da un poco igual que el casco sea más ruidoso, la tanda va a ser como mucho de media hora y además voy a ir con tapones. Sin embargo un casco ruidoso en carretera me parece una auténtica pesadilla.

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