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15-mar-2012, 08:35
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
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Pues a segurate de que vallan fijas en condiciones...no sea que te lleguen golpeadas entre si y te salga la broma de meter 3 un poco cara
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15-mar-2012, 14:37
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Lugo
Moto: SUZUKI GSXR 600 K5
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En el mío no entran tres, pero he visto alguno con las tres, eso si, iban echadas un poco hacia el exterior
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15-mar-2012, 14:55
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Badajoz
Moto: HONDA CBR RR
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yo tenia un carro de tres motos de carretera pero es mas ancho que los que se suelen ver por ahi, la anchura total en ficha tecnica 2190/via posterior 1950, a mi me entraban sin pegas
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15-mar-2012, 14:56
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Jaén
Moto: YAMAHA r1 1999
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hay remolques que son un poquito mas anchos y cogen las 3 motos, los remolques de tres carriles normales, no entran 3 motos, por lo menos yo no meti 3 r1 de ninguna manera
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15-mar-2012, 17:46
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 2007, Mv Agusta brutale 800 RR
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Mira la ficha técinca del remolque. No creo que un remolque de tres carriles esté homologado para llever 750 Kgrs.
A parte, tienes que mirar en la ficha técnica del coche lo que puedes arrastrar sin freno de inercia, que depende del vehículo, es inferior a 750 kgrs. Tienes dos MMA , el primero es sin freno y el segundo con freno.
Con el carné B se puede llevar mas de 750, eso si, con remolque matriculado+seguro+itv.
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15-mar-2012, 18:42
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#20
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: BIMOTA Bimota DB6
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Nosotros hemos llevado tres motos en un carro pero plataforma sin carriles y el carro un poco mas largo, la del medio va retrasada un poco, es cierto que la del medio era una naked. El carro era de medida util 160 x 230cm creo recordar.
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15-mar-2012, 23:03
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Zx10r 2014 by hospitality motobox
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Cita:
Originalmente publicado por Dr.Slump
Mira la ficha técinca del remolque. No creo que un remolque de tres carriles esté homologado para llever 750 Kgrs.
A parte, tienes que mirar en la ficha técnica del coche lo que puedes arrastrar sin freno de inercia, que depende del vehículo, es inferior a 750 kgrs. Tienes dos MMA , el primero es sin freno y el
segundo con freno.
Con el carné B se puede llevar mas de 750, eso si, con remolque matriculado+seguro+itv.
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solo se puede llevar mas de 750 si la masa maxima del remolque y el coche no supera los 3500 kg de peso
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16-mar-2012, 05:46
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Huelva
Moto: YAMAHA R6R
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El Artículo 4.2.e del Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores dice tal que así:
- El permiso de conducción de la clase B autoriza para conducir los siguientes vehículos:
- Automóviles cuya masa máxima autorizada no exceda de 3.500 kg que estén diseñados y construidos para el transporte de no más de ocho pasajeros además del conductor. Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg.
- Conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg, siempre que la masa máxima autorizada del conjunto no exceda de 4.250 kg, sin perjuicio de las disposiciones que las normas de aprobación de tipo establezcan para estos vehículos.
- Triciclos y cuatriciclos de motor.
Por lo que si no llevamos un todo terreno de grandes dimensiones o una furgoneta con remolque, no tendremos problemas para transportar las 3 motos en cuanto al peso del remolque con las motos subidas en él. Todo esto siempre y cuando la cabeza tractora pese más que la masa remolcable.
Pero el problema viene por otro lado, y es en la ficha técnica de nuestro vehículo. En esa ficha técnica aparece una línea que corresponde a la MMR (Masa Máxima Remolcable), separados por una barra lateral que se refiere a C/F ó S/F (remolque con freno de inercia o sin freno de inercia). Si esta MMR es superada, nos pueden denunciar, y, según que vehículos, tienen incluso menos de 750kg. Por ejemplo mi 307 sólo puede remolcar 640kg, aunque mi remolque esté homologado con un eje de 950kg.
Un saludo!! 
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17-mar-2012, 11:34
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Jaén
Moto: YAMAHA r1 1999
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coleta muy buena explicacion...
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18-mar-2012, 19:08
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Almería
Moto: SUZUKI GSXR 600K8
Posts: 2
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Yo meti una cbr 600 una gsxr 600y una r6 eso si echamos la tarde para subirlas y pillarlas con seguridad pero llegaron vivas a taberbas y volvieron vivas jejje un saludo
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18-mar-2012, 20:20
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
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Le han dado las gracias 105 veces
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Una imagen vale mas que mil palabaras... este es mi carro.
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18-mar-2012, 21:32
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#26
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR-600
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Le han dado las gracias 3 veces
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Cita:
Originalmente publicado por NICKY_600
yo tenia un carro de tres motos de carretera pero es mas ancho que los que se suelen ver por ahi, la anchura total en ficha tecnica 2190/via posterior 1950, a mi me entraban sin pegas
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Cita:
Originalmente publicado por Portu
Una imagen vale mas que mil palabaras... este es mi carro.

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Perfect!!
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18-mar-2012, 21:43
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI gsxr600k7
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Cita:
Originalmente publicado por Portu
Una imagen vale mas que mil palabaras... este es mi carro.

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IGUAL KE EL MIO PERO PARA LLEVAR TRES MOTOS SIN FRENO DE INERCIA......
ESTE SE VE KE TIENE EL MIO TAMBIEN
PARA EL COCHE ES UNA BAÑADA AL NOSER KE TENGAS AL LADO EL CIRCUITO....
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19-mar-2012, 02:08
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#28
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Segovia
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K8
Posts: 210
Agradecimientos: 0
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Viaje de Madrid a Jerez, y las motos sanas y salvas ida y vuelta. Pero tarea tiene colocarlar. Las laterales se dejan inclinadas para poder meter la del centro y despues se tensan para que queden mas rectas. Unos trapitos para el tema de roces de unas con otras y listo.

By carbo_01 at 2012-03-18

By carbo_01 at 2012-03-18

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