dmc200

Si le pegas también al barro no te arrepentirás, es cierto que a muy poca velocidad disfrutas muchísimo. Eso si es mucho mas técnico y físico que el asfalto.

Como te han dicho la inversión comprando es mínima, rodar un día no llega a los 50€ y por muy poquito te haces con una moto.

Clipmaster

Me viene de perlas este post porque empiezo a cansarme del postureo del asfalto. Que si la rodillita, que si el mono superguay que lo único que roza son mosquitos, que si el pijoterío de montar componentes de carbono en vez de adelgazar 2 kg de panza el piloto...


Y además, siempre queda la opción de ponerse 4 conos en una finca propia algo alejada de casas y empezar a sacar tierra y hacer el cabra cuando no apetezca meterse en circuito.

Lo malo? Que las motos de barro me parecen bastante más caras que las de carretera!

franR6bcn

No se que motos miras de carretera tu pero de motocross 250 4t las tengo vistas por 1400 e a 1800 e + equipacion otros 1000 ( cosas de calidad ).

Las de carretera echale de 4000 a ............. + equipacion 1500 largos ( lo mismo cosas de calidad )