miguers125

Yo tengo esa moto y te digo que sobra en circuito, en recta te follaran pero en curva la cosa cambia.

Fíjate más qu3 en la moto en los neumáticos, presiones....
Que yo la primera vez me metí con las gomas de fábrica y me caí

lluiset

Hombre un paisano de Castellón!

Yo teniendo 18 años lo que haría sería empezar a rodar con tu Ninja 650, si ves que te gusta el rollo de ir de tandas ya tendrás tiempo para cambiar de moto en el futuro.

A ver si con suerte re abren el circuito de la Ribera, allí es muy buen sitio para rodar barato y aprender. Por el momento conforme esta el clima tocara conformarse con un par de montanejos y algun desierto

manel24

montanejos no falla y albocasser ya es de manual

manel24

neumaticos ya tienen 8000 de fabrica, estan pa tirar ya.., me recomiendas algunos??

por cierto cambiaste carenados?? estriberas o algo?

miguers125

La Virgen!!! 8000km???? Si a mi el trasero me duró 3000
Yo ahora llevo los s21 bridgeston y van de lujo
Un saludo

manel24

Nose, eran muy duros, al final me caí con esos (parecian slicks.. 5 meses sin moto y 3 en silla de ruedas jaja) Me dieron la moto hace nada y s21. Una maravilla pa 47 caballos. (Supongo que con mas también iran bien).

Al fin entré a circuito con una moto alquilada, te dejo el último post.

https://www.todocircuito.com/foro/cr...calafat-67449/

Peucos R1

Aquí otro de Castellón, 8000 km un neumático hace años que no lo veo en mi moto, cada 2500/3000 están pa tirar, para entrar por primera vez a circuito monta algo más blando que los de serie y controla las presiones bien, ahora si vas tan rápido como dices móntate unos blandos de primeras y no te defraudarán.