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13-ene-2015, 22:10
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R1
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Le han dado las gracias 17 veces
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El tema es que este año el cev con michelin se va de madre y mucha gente que lo corría el año pasado este va correr el campeonato de España y va subir el nivel bastante y mezclar el manchego con gente cev lo veo criminal...
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13-ene-2015, 22:20
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 30
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Os agradecemos a todos vuestra opinion por favor los que esteis a favor de esta propuesta de correr por separado poneros en contacto conmigo 666 77 60 81,os dejo mi correo fj-olise@hotmail.es para que me envieis la fotocopia del dni por ambos lados, enviaremos una carta a la federacion junto con las fotocopias de los dni de todas las personas que estamos de acuerdo con esta propuesta
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14-ene-2015, 06:25
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Castellón
Moto: SUZUKI gsxr1000k6 y gsr600k7
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Enviado!!!!!
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14-ene-2015, 09:54
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr 1000rr 08
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alguno ha sacado la licencia??? ha subido también el precio.
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14-ene-2015, 10:33
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Castellón
Moto: SUZUKI GSXR 600 K5
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Yo creo que es un peligro tanto para los del manchego como para los de la copa de España. Además como dicen creo que subirá el nivel de la copa de España por gente que "baje" del CEV a la copa. Espero que se apunte gente al Manchego para correr separados porque la mayoría del manchego el lunes tenemos que ir a trabajar y pagarnos las reparaciones de posibles caídas (sean o no culpa nuestra).
El problema lo podemos tener en el manchego, si en la primera carrera nos juntan y es peligroso, mucha gente seguramente no correrá las siguientes (yo el primero).
Creo que con un poco de organización durante el fin de semana se podrían separar ya que el circuito lo tienen pagado igual se inscriban 5 o 20 en el manchego, que lo suyo sería ser 20 o más en el manchego y que correr a parte con los de nuestro nivel. Aún así no creo que lleguemos a 20, no está la cosa para "carreritas".
Este año pasado en 2014 corrimos carreras conjuntas el manchego y la copa de España, y lo peor sin duda era saber si el que tenías delante era de la copa de España o del manchego, ni siquiera en el box ya que por la tele había gente que ponía de la copa de España y luego subieron al podium del manchego  .
La cuestión es ir a pasarlo lo mejor posible, si te caes porque has pasado tus límites vale, pero que te tiren o tirar algo porque hay una diferencia de moto y nivel demasiado grande no creo que sea correcto.
JODER KE TOCHO!!!
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14-ene-2015, 11:10
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr 1000rr 08
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Cita:
Originalmente publicado por murcigsxr
Yo creo que es un peligro tanto para los del manchego como para los de la copa de España. Además como dicen creo que subirá el nivel de la copa de España por gente que "baje" del CEV a la copa. Espero que se apunte gente al Manchego para correr separados porque la mayoría del manchego el lunes tenemos que ir a trabajar y pagarnos las reparaciones de posibles caídas (sean o no culpa nuestra).
El problema lo podemos tener en el manchego, si en la primera carrera nos juntan y es peligroso, mucha gente seguramente no correrá las siguientes (yo el primero).
Creo que con un poco de organización durante el fin de semana se podrían separar ya que el circuito lo tienen pagado igual se inscriban 5 o 20 en el manchego, que lo suyo sería ser 20 o más en el manchego y que correr a parte con los de nuestro nivel. Aún así no creo que lleguemos a 20, no está la cosa para "carreritas".
Este año pasado en 2014 corrimos carreras conjuntas el manchego y la copa de España, y lo peor sin duda era saber si el que tenías delante era de la copa de España o del manchego, ni siquiera en el box ya que por la tele había gente que ponía de la copa de España y luego subieron al podium del manchego  .
La cuestión es ir a pasarlo lo mejor posible, si te caes porque has pasado tus límites vale, pero que te tiren o tirar algo porque hay una diferencia de moto y nivel demasiado grande no creo que sea correcto.
JODER KE TOCHO!!!
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Totalmente de acuerdo y encima yo es mi primer año.....
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14-ene-2015, 12:49
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
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ya tenemos los dni de cuatro pilotos del manchego, los que estén interesados en la propuesta enviadme una fotocopia de vuestro dni al correo fj-olise@hotmail.es, posteriormente enviaremos todos los dni y la carta, es importante que lo mandéis lo antes posible para presentarlo antes de que se celebre la próxima junta y decidan sin contar con nuestra opinión. SALUDOS Y GRACIAS
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14-ene-2015, 15:21
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA R1
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Le han dado las gracias 92 veces
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Esta situación ya viene de los últimos 2/3 años y las dos partes tienen algo de razón, por una parte mezclar pilotos con tanta diferencia de nivel es muy peligroso y no debería hacerse y por otra hacer carreras con categorías en las que solo hay 6/7 inscritos económicamente es inviable...así que la cosa esta jodida.
P.D: pak es pakete....jajajaja
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14-ene-2015, 16:09
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Salamanca
Moto: SUZUKI GSXR K4 calle y Yamaha R6R circuito
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Sigo el tema con interes, quiero estrenarme en la copa este año, y no me veo capacitado para codearme con gente del Cev. A ver que pasa al final
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14-ene-2015, 18:38
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6R
Posts: 408
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Le han dado las gracias 35 veces
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Buenas.
Yo también estoy espectante, aunque sólo pueda correr pocas carreras.
Un saludo.
__________________
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14-ene-2015, 19:57
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por Sukito77
Sigo el tema con interes, quiero estrenarme en la copa este año, y no me veo capacitado para codearme con gente del Cev. A ver que pasa al final
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Pasame tu fotocopia del dni al correo vamos a proponer correr el mismo fin de semana pero por separado. Fj-olise@hotmail.es
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14-ene-2015, 20:00
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#26
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
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Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por kike_000
Buenas.
Yo también estoy espectante, aunque sólo pueda correr pocas carreras.
Un saludo.
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Kike igualmente aunque corras pocas carreras eres uno mas y tu opinion cuenta.. Pasame la fotocopia del dni al correo
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14-ene-2015, 21:09
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Toledo
Moto: YAMAHA
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Le han dado las gracias 29 veces
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Mariquitas.... los pilotos que haremos el campeonato de españa rfme tambien trabajamos el lunes eh... y que yo sepa no vamos tirando a nadie en las carreras, ademas hay un gran ambiente entre todos nosotros, Alex, Unai, Prieto, Morillas, Urbina, Felix, etc.... que parece que somos ogros come pilotos... Si sois 20 claro que os haran una carrera a parte, mirad lo que se hizo en SSp en albacete el año pasado.... y este año sera igual supongo.. si sois bastantes tendreis, o tendremos por que los que hacemos campeonato españa con licencia manchego podemos participar.....  y sera un buen entreno a distancia de carrera para gente como Unai, Morillas, yo etc.... solo teneis que hecharle huevos y ser los suficientes para poder hacer nuestra o vuestra parrilla a parte, como paso en SSP 2014...
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08-feb-2015, 01:50
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#28
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: BMW Hp4 2014
Posts: 881
Agradecimientos: 113
Le han dado las gracias 40 veces
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No se como andará este tema.
Yo quería comentar que el problema del manchego es que la mayoria de la gente no se inscribe al campeonato completo. Entonces es muy dificil hacer presion, porque no saben si se van a apuntar 2 o 20.
Apuntaros al campeonato completo y podreis hacer presion, sino... Dificil.
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