Jimmy

Yo sólo he hecho unas tandas con transponder, en Motorland con Racing 100, y personalmente me encantó ir comparando tiempos, ver en cuánto rodaban los demás, ver como una Monster 1100 me metía 10 segundos por vuelta...

Pero creo que el coste, como tal, no se amortiza ya que los transponders, desde el punto de vista económico, no generan un beneficio salvo que añadas parte del coste a la rodada (y me remito al post de Suko). Como herramienta para homogeneizar los grupos es insuperable, y desde luego que da valor añadido, pero cuando lo que manda es la pasta...